ВСМ составит конкуренцию авиаперелетам
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.
По информации департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, подрядчик выполнил ремонт консольной части и устройство цоколя перильного ограждения. В подмостовой зоне также полностью завершили восстановление мощения конусов и монтаж системы водоотвода, что обеспечит долговечность конструкции.
«Обновлённый мост разгрузит один из основных выездов из города в сторону Бердска и Алтая и повысит пропускную способность магистрали», – подчеркнул мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Напомним, контракт на реконструкцию правого моста через Иню муниципалитет заключил в декабре 2023 года. К работам приступили весной 2024-го. Сооружение было построено в 1960-х и требовало серьёзного ремонта: во время обследования специалисты обнаружили дефекты несущих конструкций.