ВСМ составит конкуренцию авиаперелетам
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.
Трасса магистрального газопровода «Анастасиевская – Новороссийск» пройдет в Крымском районе Краснодарского края. Один из крупных проектов газификации позволит улучшить условия газоснабжения Юга России, в том числе крупных промышленных предприятий. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на первый этап реализации проекта.
Участок строительства второй нитки расположен с 19-го по 43-й км трассы газопровода «Анастасиевская – Новороссийск». По проекту, общая длина трубопровода составит 39 415 м. Его подключат к магистральным газопроводам «Починки – Анапа» и «Писаревка – Анапа».
Проектная документация также включает строительство дополнительной инфраструктуры для подключения газопровода к действующей магистральной сети, а также линии ВОЛС, подъездной автомобильной дороги и других сооружений и коммуникаций.
Застройщик – ПАО «Газпром».
Генеральный проектировщик – ООО «Газпром проектирование».