ВСМ составит конкуренцию авиаперелетам
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.
Мост протяженностью 136 метров в селении Ногир через реку Терек открыт после масштабной реконструкции. Работы на объекте проведены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Старт движению по новому мосту дал глава РСО – Алания Сергей Меняйло.
– В 2023 году мост был разрушен паводком. Новый мост полностью соответствует современным требованиям транспортного движения, увеличены полосы безопасности. Специальные металлические парапеты на тротуарах и ограждения обеспечивают защиту пешеходов от проезжающих машин. Ногирский мост – важная транспортная артерия республики. На время ремонтных работ нам пришлось перестраивать схему движения транспорта, что создавало большие неудобства и пробки. Жителям приходилось тратить гораздо больше времени, чтобы добраться на работу, учёбу или по другим делам. Рад, что объект введён в строй, – отметил Сергей Меняйло.
Слова благодарности глава Северной Осетии адресовал строителям и всем, кто принимал непосредственное участие в создании этого важного объекта.
Дорожники проделали колоссальную работу: у нового моста 6 опор с пятью пролётами по 24 метра. На конструкциях и подходах установлены железобетонные опоры для прокладки коммуникаций: канализации, газа и кабелей для освещения. Перенесены линии электропередач на новые опоры.Смонтирована и труба газопровода. На обоих берегах построены приёмные канализационные камеры.
На мосту устроены монолитные тротуары и деформационные швы на береговых опорах. Установлен металлический парапет на тротуарах и металлическое барьерное ограждение, которое обеспечит защиту пешеходов от проезжающего транспорта.
В пойме реки проведены работы по устройству регуляционных подпорных стенок, которые защищают опоры моста от размыва потоками воды.
Кроме того, подрядная организация провела большой объем работ по благоустройству дороги на подъездах к мосту со стороны селений Михайловское и Ногир.