ВСМ составит конкуренцию авиаперелетам
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.
Федеральный девелопер получил разрешение на ввод школы в жилом квартале «Аквилон Zalive» на намыве Васильевского острова в Санкт-Петербурге в эксплуатацию. Служба государственного и строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала документ о том, что строительные работы на объекте выполнены в полном объеме в соответствии с разрешением на строительство.
Общая площадь новой школы в жилом квартале «Аквилон Zalive» составляет 10,5 тысяч кв. метров. В трехэтажном здании смогут учиться 400 детей с 1 по 11 класс. В учебном заведении оборудованы два бассейна для разных возрастных групп, актовый зал, а также необходимый комплекс учебных кабинетов.
«Группа Аквилон уделяет особое внимание созданию комплексной социальной инфраструктуры в своих жилых проектах, включая современные школы и детские сады, которые становятся настоящими многофункциональными пространствами для развития детей и центрами притяжения микрорайона. Порядка 70% покупателей в Петербурге рассматривают наличие хорошей школы как ключевой фактор при выборе недвижимости. Мы убеждены, что комфортная городская среда складывается из продуманной инфраструктуры и общественных пространств, обеспечивающих всестороннее развитие и комфорт для семей», - подчеркнул директор по строительству в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Андрей Бородин.
Школа выполнена в дизайне с морской тематикой - с вплетением исторических элементов. Особый акцент сделан на безопасность будущих учеников: предусмотрены места для охраны и внедрены системы видеонаблюдения.
Образовательный объект возведен за счёт средств девелопера. На текущий момент проходит процедура передачи образовательного объекта в собственность Санкт-Петербурга в рамках договора с комитетом имущественных отношений (КИО) Санкт-Петербурга.
В «Аквилон Zalive» уже работает один детский сад на 80 мест, во втором здании для дошкольников завершается внутренняя отделка. В обоих садиках предусмотрены просторные игровые и спальные комнаты, а также соляная пещера, которая улучшает дыхание и помогает выводить токсины.