ВСМ составит конкуренцию авиаперелетам
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.
ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ по сохранению объекта культурного наследия «Особняк Штифтера». В рамках текущего и капитального ремонта здания планируется замена окон, дверей, ремонт подвала и фасадов здания.
Особняк, возведённый в 1913–1914 годах по проекту архитектора Людомира-Флавиана Хойновского, стал одним из выразительных образцов петербургского модерна начала XX века. Заказчиками строительства выступили супруги Штифтер — представители зажиточной купеческой семьи, чьё имя и закрепилось за домом.
Элегантный фасад с плавными линиями и утончённым декором отражал дух времени — веру в красоту, комфорт и успех. После революции здание было национализировано. С 1950-х годов здесь располагались Дом журналистов, «Ленконцерт» и «Росконцерт».
Сегодня в историческом особняке работает Дом национальностей, объединяющий десятки культурных сообществ города.