ВСМ составит конкуренцию авиаперелетам
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.
В Мурино полным ходом идет строительство новой дороги – представители Комитета по дорожному хозяйству и «Дирекции дорожного строительства» проконтролировали процесс работы. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Напомним: в сентябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко открыл первый километр дороги: от круговой развязки до Петровского бульвара.
Сейчас дорожники продолжают работы также на другом участке – в частности, по:
переустройству коммуникаций
устройству щебеночного основания
монтажу бордюров.
Проект масштабный: к концу 2025 года планируется открытие движения до ул. Графской, а полностью завершить все работы — в 2026 году. В будущем здесь же появится подземный переход к метро.