В аэропорту Горно-Алтайска продлят взлетно-посадочную полосу
Проект комплексной реконструкции аэропорта в столице Республики Алтай реализуется на основе концессионного соглашения с Росавиацией в рамках федеральной программы. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на модернизацию объектов аэродромной инфраструктуры.
Территория аэропорта Горно-Алтайска находится вблизи поселка Майма в Майминском районе Республики Алтай.
«На данном этапе реконструкции аэропорта планируется увеличение габаритов взлетно-посадочной полосы. Ее длина увеличится до 2800 метров при ширине 42 метра, что позволит безопасно принимать современные воздушные суда различных классов», - сообщил главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Кроме того, предусматривается расширение перрона, что существенно увеличит количество мест стоянок воздушных судов в аэропорту Горно-Алтайска.
По проекту также планируется строительство нового здания основной аварийно-спасательной станции (ОАСС) с наблюдательной вышкой. Она относится к службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов. В том числе станция будет служить местом заправки пожарных автомобилей огнетушащими составами. Здесь также оборудуют места стоянки спецмашин, помещения для личного состава пожарных и поисково-спасательных расчетов.
Проектная документация включает размещение здания контрольно-пропускного пункта, очистных сооружений и других технологических и вспомогательных объектов аэропортового комплекса.
Застройщик – АО «Аэропорт Горно-Алтайск».
Генеральный проектировщик - ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».