В Приморском районе Петербурге завершился масштабный дорожный проект - отремонтировано более 14 км автомагистралей
В рамках дорожно-строительного сезона 2025 года в Приморском районе отремонтировали более 14 км покрытия проезжей части и тротуаров. Только в этом месяце новую дорожную одежду получила Гаккелевская улица. Работы проводились на участках протяженностью порядка 1,3 километра - от Мебельной улицы до проспекта Оптиков, а также от Богатырского проспекта до Комендантской площади. Специалисты уложили 26 тысяч квадратных метров нового покрытия на проезжей части и тротуарах, нанесли дорожную разметку и восстановили нарушенное благоустройство.
«Гаккелевская улица имеет важное значение для Приморского района. Она связывает Комендантскую площадь с Богатырским проспектом. По ней проходит большой поток автомобилей, проложен целый ряд маршрутов общественного транспорта. Мы планомерно работаем над улучшением качества улично-дорожной сети Петербурга. Каждый отремонтированный участок – это вклад в развитие города, в повышение качества жизни петербуржцев», – отметил губернатор Александр Беглов.
Специалисты также отремонтировали несколько участков Дороги в Каменку - от Выборгского до Суздальского шоссе и от Парашютной до Верхне-Каменской улицы. Общая протяженность участков - свыше 5 км. Дорожники уложили более 22 тысяч квадратных метров асфальтобетонного покрытия на проезжей части. Еще один участок - от Парашютной улицы до Суздальского шоссе был отремонтирован в прошлом году.
Кроме того, завершен ремонт Афанасьевской и Новоутиной улиц. Общая площадь обновленного асфальтового покрытия – порядка 10 тысяч квадратных метров. Также в этом дорожно-строительном сезоне в Приморском районе отремонтировали участки Торфяной дороги и Липовой аллеи. Общая протяженность объектов улично-дорожной сети составила порядка 2 км.
Дорожники привели в нормативное состояние Торжковскую улицу и участок Сердобольской улицы до Большого Сампсониевского проспекта. Здесь обновили около 40 тысяч квадратных метров покрытия на проезжей части и тротуарах.
Ранее в Приморском районе завершился ремонт улицы Савушкина. Работы на 4-километровом участке от набережной Чёрной речки до Планерной улицы проводились по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Уложено более 95 тысяч квадратных метров нового покрытия.
Автодорога, ведущая из Алагирского в Дигорское ущелье, была полностью разрушена наводнением в 2002 году, а жители близлежащих селений вынужденно покидали свои дома. Вопрос финансирования реконструкции дороги удалось решить: средства по поручению Сергея Меняйло выделили из республиканского дорожного фонда, работы проведены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия на одном из сложных дорожных объектов велись в течение двух лет. Особая трудность заключалась в том, что дорога по ущелью подвергается агрессивному воздействию двух стихий: с одной стороны полотно постоянно подмывают воды реки Садонка, а с другой – с горных склонов на дорогу сходят снежные лавины и обрушиваются камнепады.
Сегодня на этом горном участке трассы протяжённостью 5,5 км, проходящем по ущелью вдоль реки Садонка, построены сотни метров верховых и низовых подпорных стенок. Для защиты от камнепадов, подверженные лавинам и селям участки склонов укреплены специальной армированной сеткой, покрывающей площадь в 38 тысяч квадратных метров. В процессе модернизации на дороге построено и обновлено семь мостовых сооружений, под дорожным полотном проложены водопропускные трубы, а вдоль него установлены железобетонные лотки для отвода воды.
Сергей Меняйло пообщался с местными жителями, а также тепло поблагодарил строителей – дорожников ООО «Интелстрой» и лично генерального директора компании Заурбека Гусова, отметив, что, по сути, специалисты возродили дорогу, а значит – ущелье в целом.
– Строительство такого объекта, как горная дорога, особенно у нас в ущелье – важная тема. Многие, кто здесь родился и вырос, не хотят покидать свои дома, но для того, чтобы они могли здесь жить, мы должны создавать людям условия. Дорога – это одна из таких инфраструктурных составляющих. И если мы сможем создать людям условия, чтобы они могли здесь жить и работать, создавать транспортную доступность в том числе, то и оттока населения из горных районов не будет. Наоборот, будут стремиться сюда приезжать. Следующий шаг – создание современных условий, чтобы люди не чувствовали себя здесь брошенными: связь и интернет – есть, вода, и теперь дорога, есть. Еще ряд задач будем решать поэтапно, – сказал Сергей Меняйло.
Одной реконструкцией дороги работы не ограничились. В населённых пунктах Садон, Галон и Курайтта, расположенных вдоль дороги, устроено искусственное освещение общей протяжённостью 1,8 км. В высокогорных селениях построены тротуары с пандусами для маломобильных жителей, установлен бортовой камень, металлические перильные ограждения для защиты пешеходов от проезжающего транспорта, на проезжую часть нанесена горизонтальная дорожная разметка, размечены пешеходные переходы.
Вдоль дороги установлено бетонное барьерное ограждение, уложено два слоя современного асфальтобетонного покрытия.
Как отметили в Комитете дорожного хозяйства Северной Осетии, понимая важность трассы для развития горных районов республики и создания новых туристических маршрутов, уже начаты изыскательские работы и разработка проектно-сметной документации, чтобы в ближайшие годы продолжить реконструкцию дороги от с. Курайтта в сторону Дигорского ущелья.