Ростовская область модернизирует систему управления ЖКХ
В Ростовской области предпринимаются шаги по повышению прозрачности и эффективности деятельности ресурсоснабжающих организаций (РСО) в сфере жилищно-коммунального хозяйства. В рамках стратегии модернизации инфраструктуры ЖКХ, направленной на улучшение качества услуг и оптимизацию финансовых потоков, запланировано внедрение новых подходов к отчетности и созданию единых центров мониторинга и расчетов.
Об этом рассказал заместитель губернатора Владимир Ревенко на первом совещании по вопросу осуществления деятельности ресурсоснабжающих организаций в сфере водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения.
В мероприятии приняли участие представители министерства жилищно-коммунального хозяйства и всех ресурсоснабжающих организаций региона.
В 2026 году вступят в силу обновленные годовые формы статистического наблюдения, которые дадут возможность более детально отслеживать состояние сетей, объемы водозабора и отпуска ресурсов, потери, аварийность, а также показатели энергосбережения.
Эти федеральные инициативы переплетаются с обязательствами, взятыми Ростовской областью в рамках меморандума о модернизации систем коммунальной инфраструктуры, подписанного в марте 2025 года. Регион обязуется ежегодно сокращать задолженность потребителей, привлекать внебюджетные инвестиции через утверждение инвестиционных программ РСО, снижать время восстановления сетей при авариях, а также планомерно заменять устаревшие сети.
- Текущая ситуация в сфере ЖКХ Ростовской области характеризуется отсутствием единой системы показателей и отчетности, разрозненностью программного обеспечения предприятий и трудоемким процессом сбора данных, что приводит к недостоверности итоговой информации, - отметил Владимир Ревенко. - Для решения этих проблем и обеспечения соответствия требованиям меморандума на базе структурных подразделений министерства ЖКХ планируется создать отдел, который будет заниматься анализом начислений за жилищно-коммунальные услуги и разработкой единой методики расчетов.
Кроме того, в качестве технологического фундамента для управления в сфере ЖКХ планируется сформировать единый центр мониторинга ресурсоснабжающих организаций. Примером для создания такого центра служит успешный опыт МосОблЕИРЦ в Московской области.
В соответствии с планами, в следующем году все ресурсоснабжающие организации Ростовской области будут вести отчетность, включающую консолидированный учет, повышенную прозрачность, оптимизацию и автоматизацию процессов.
Как подчеркнул Владимир Ревенко, это позволит обеспечить прозрачность финансовых потоков, стопроцентное поступление средств от населения к поставщикам услуг и в конечном итоге повысить качество коммунального обслуживания жителей региона.
Открылось движение по тоннельной части объекта. Ввод развязки обеспечит выезд из города по Змеиногорскому тракту в сторону Рубцовска, сообщает Министерство транспорта Алтайского края.
Протяженность тоннельной части составляет порядка 500 метров, на отдельных его участках уложена кровля из цветного поликарбоната. Высота самого глубокого участка достигает 8 метров. Для его строительства применено порядка 1500 тонн арматурных каркасов. Для возможных ситуаций с талыми и дождевыми осадками предусмотрена ливневая канализационная сеть с последующей очисткой данных вод и их отведением от дорожной части.
На наземном уровне организовано круговое движение, поэтому необходимо соблюдать правила приоритета и уступать дорогу транспортным средствам, уже следующим по кругу. Временные светофоры, которые действовали на период строительства, будут демонтированы.
Движение транспорта от Ленточного бора в сторону Рубцовска и обратно обеспечено по металлическому путепроводу. Его длина составляет 328 метров, изготовленный из более чем 1500 тонн металлоконструкций российского производства, которые смонтированы на 7 опорах. Максимальная глубина фундамента под опорами достигает 28 метров.
Для безопасного проезда по всем трем уровням развязки предусмотрено искусственное освещение: смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей. Для пешеходов сделаны тротуары общей протяженностью почти 3 тыс. метров, установлено ограждение удерживающего типа, современные автобусные павильоны, наземные пешеходные переходы со светофорным регулированием.
Еще одна уникальная деталь развязки - применение первой в Алтайском крае демпферной фронтальной системы, снижающей вероятность тяжелых последствий столкновения автомобиля с отбойником. Система принимает удар на себя, смягчая последствия возможного происшествия.
Важным моментом стало устройство четырёхметрового шумозащитного экрана протяжённостью 1,8 км, защищающего близлежащие жилые зоны от шума машин.
Напомним, транспортная развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов – крупнейший и уникальный дорожный объект для нашего региона. Главная ее особенность – в трехуровневом пересечении потоков, такой конструктив применяется в Алтайском крае впервые. Это позволит разделить транспортные потоки и предотвратить возникновение пробок. Развязка способна пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки, создавая оптимальные условия для быстрого и безопасного въезда-выезда из Барнаула, в том числе транзитного транспорта, а также увеличения пропускной способности всего подъезда к городу. Конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволит пропускать транспорт с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Протяженность основного хода дороги и всех съездов развязки – 3,8 км.
Общая стоимость работ строительства развязки составила порядка 2,9 млрд рублей.