В Якутии в 2026 году расселят более 120 аварийных домов
До конца 2026 года в Республике Саха (Якутия) планируется расселить более 120 многоквартирных домов, признанных аварийными после 1 января 2017 года. Существенный вклад в решение этой задачи обеспечивает развитие проектов комплексного развития территорий.
Мастер-план столицы республики, разработанный по поручению Президента России, определяет Якутск как ключевой транспортно-логистический узел северо-востока страны. Документ включает 90 мероприятий с общим объёмом финансирования 448 млрд рублей, реализация которых рассчитана до 2030 года. Комплексная застройка территорий является одной из ключевых составляющих мастер-плана.
В Якутске масштабная реновация ведётся в микрорайонах «Спортивный» и «Звёздный». Здесь вместо аварийных кварталов формируется современная городская среда — новые жилые дома, детские сады, школы, спортивная инфраструктура и общественные пространства. В микрорайоне «Звёздный» уже проживают новосёлы, а в прошлом году был открыт Ледовый дворец с катком, ставший центром притяжения для жителей. По словам переселенцев, новый район предоставляет качественно иные условия проживания.
Продолжается активная работа и в микрорайоне «Спортивный», ранее известном как проблемный «17 квартал», который включает кварталы 2а, 2б, 2г, 4а, 4б, 4в и 17-й. Именно здесь сосредоточена наибольшая концентрация аварийных домов, признанных таковыми после 2017 года. В 2024 году в рамках комплексного развития территорий уже расселено 11 домов, продолжается переселение жителей ещё из 17 домов. Вся работа проводится в тесном взаимодействии с администрацией Якутска.
«Активно расселяем «Спортивный». Раньше он был известен как проблемный «17 квартал». В первый раз я его увидела год назад, меня поразили ветхие деревянные строения, покосившиеся, наполовину вросшие в землю. В некоторых до сих пор живут люди. Честно – неприглядная картина. И вот на месте огромного района, который находится почти в центре города, построят жилой комплекс из 50 многоквартирных домов со всей инфраструктурой», — рассказала замдиректора департамента поддержки реализации территориальных проектов ФАНУ «Востокгосплан» Анастасия Ларина.
Напомним, за период реализации программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на 2019-2025 годы» в Якутии уже переселены 49,65 тысяч человек из 944,89 тысяч кв. метров аварийного жилья. На эти цели было направлено около 94,9 млрд рублей из федерального и республиканского бюджетов.
Автодорога, ведущая из Алагирского в Дигорское ущелье, была полностью разрушена наводнением в 2002 году, а жители близлежащих селений вынужденно покидали свои дома. Вопрос финансирования реконструкции дороги удалось решить: средства по поручению Сергея Меняйло выделили из республиканского дорожного фонда, работы проведены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия на одном из сложных дорожных объектов велись в течение двух лет. Особая трудность заключалась в том, что дорога по ущелью подвергается агрессивному воздействию двух стихий: с одной стороны полотно постоянно подмывают воды реки Садонка, а с другой – с горных склонов на дорогу сходят снежные лавины и обрушиваются камнепады.
Сегодня на этом горном участке трассы протяжённостью 5,5 км, проходящем по ущелью вдоль реки Садонка, построены сотни метров верховых и низовых подпорных стенок. Для защиты от камнепадов, подверженные лавинам и селям участки склонов укреплены специальной армированной сеткой, покрывающей площадь в 38 тысяч квадратных метров. В процессе модернизации на дороге построено и обновлено семь мостовых сооружений, под дорожным полотном проложены водопропускные трубы, а вдоль него установлены железобетонные лотки для отвода воды.
Сергей Меняйло пообщался с местными жителями, а также тепло поблагодарил строителей – дорожников ООО «Интелстрой» и лично генерального директора компании Заурбека Гусова, отметив, что, по сути, специалисты возродили дорогу, а значит – ущелье в целом.
– Строительство такого объекта, как горная дорога, особенно у нас в ущелье – важная тема. Многие, кто здесь родился и вырос, не хотят покидать свои дома, но для того, чтобы они могли здесь жить, мы должны создавать людям условия. Дорога – это одна из таких инфраструктурных составляющих. И если мы сможем создать людям условия, чтобы они могли здесь жить и работать, создавать транспортную доступность в том числе, то и оттока населения из горных районов не будет. Наоборот, будут стремиться сюда приезжать. Следующий шаг – создание современных условий, чтобы люди не чувствовали себя здесь брошенными: связь и интернет – есть, вода, и теперь дорога, есть. Еще ряд задач будем решать поэтапно, – сказал Сергей Меняйло.
Одной реконструкцией дороги работы не ограничились. В населённых пунктах Садон, Галон и Курайтта, расположенных вдоль дороги, устроено искусственное освещение общей протяжённостью 1,8 км. В высокогорных селениях построены тротуары с пандусами для маломобильных жителей, установлен бортовой камень, металлические перильные ограждения для защиты пешеходов от проезжающего транспорта, на проезжую часть нанесена горизонтальная дорожная разметка, размечены пешеходные переходы.
Вдоль дороги установлено бетонное барьерное ограждение, уложено два слоя современного асфальтобетонного покрытия.
Как отметили в Комитете дорожного хозяйства Северной Осетии, понимая важность трассы для развития горных районов республики и создания новых туристических маршрутов, уже начаты изыскательские работы и разработка проектно-сметной документации, чтобы в ближайшие годы продолжить реконструкцию дороги от с. Курайтта в сторону Дигорского ущелья.