Ленстройтрест завершает второй этап реконструкции Голландской улицы в Янино-1
На участке протяжённостью 1,2 км уложили асфальт, устроили тротуары, пешеходные переходы и светофорные посты. Подземные инженерные сети перенесли. До конца ноября установят светофоры, автобусные остановки и завершат монтаж дорожных ограждений. Срок ввода — первая половина декабря 2025 года.
Работы организованы без полного перекрытия улицы — движение транспорта и пешеходов обеспечено через временные схемы. На переходах по ул. Ветряных Мельниц, Тюльпанов и Рембрандта установлены мигающие сигналы Т7, повышающие безопасность в тёмное время суток.
Справка
Голландская — ключевая транспортная артерия для более чем 20 000 жителей Янино, ежедневный маршрут к домам, школам, детским садам и выезду на Колтушское шоссе. Реконструкция существенно улучшит движение и безопасность:
– до 4 полос движения от Колтушского шоссе до ул. Тюльпанов и до 3 полос далее снизят заторы в часы пик;
– современные тротуары, освещение и новые остановки сделают маршрут комфортнее;
– обновлённые сети и усиленное основание дороги повысят надёжность инфраструктуры.
Проект реализован по поручению Правительства Ленинградской области в партнёрстве с ГК «Ленстройтрест», ГК «КВС», «Расцветай», ПИК, ЦДС и Группой «Аквилон». После завершения пропускная способность вырастет на 50–70 %, что сделает Янино удобнее для жизни.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.