В Карелии сохранят для истории Кончезерский чугуноплавильный завод
Обязательства по возрождению памятника берет на себя новый собственник. Им стала компания «КМЗ», которая ведет деятельность в музейной сфере. Она победила в конкурсе, итоги которого подвели недавно.
Чугуноплавильный завод в селе Кончезеро является объектом культурного наследия регионального значения. Это один из четырех заводов, основанных в Карелии по указу Петра I для ведения Северной войны и для нужд рождавшегося тогда Балтийского военно-морского флота. Построенный в начале 18 века, завод работал с перерывами почти два столетия и был закрыт в 1905-м. Сегодня мы готовы вдохнуть в завод новую жизнь. Собственник обязан в течение семи лет выполнить все требования охранного обязательства, провести противоаварийные и консервационные работы и в итоге – реставрировать памятник.
Директор компании Алексей Лощилов заверил, что для реконструкции исторического облика завода, а также создания экспозиции о его истории будут привлечены ученые, эксперты нашего Национального музея и Управления по охране объектов культурного наследия.
На межрегиональной дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар» приступили к реконструкции одного из ключевых участков, который позволит увеличить пропускную способность вдвое.
«Дорога «Новосибирск – Кочки – Павлодар» входит в опорную сеть дорог области, обеспечивает международное сообщение с Республикой Казахстан. Трасса обеспечивает высокую интенсивность движения, особенно на въезде в г. Новосибирск. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет проведена реконструкция с расширением дороги с двух до четырех полос на участке от с. Верх-Тула до Ордынского кольца. Это позволит ускорить движение транзитного транспорта», – сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
Проект реконструкции предусматривает комплексное преобразование участка протяженностью 3,2 км. Главное изменение – расширение дороги до четырех полос. Планируется обустройство семи примыканий, четырех новых остановочных пунктов (по два в каждую сторону) с тротуарами и двух надземных пешеходных переходов для повышения безопасности.
В настоящее время строители ведут подготовительные работы на участке с 15-го по 19-й км, расположенном вблизи поселков Красный Восток и 8 Марта. Подрядчик приступил к формированию земляного полотна и щебеночного основания.
Для минимизации конфликтных точек между основным транспортным потоком и въездами на прилегающие территории (производственные зоны, АЗС, населенные пункты) будет построена отдельная полоса для местного проезда. Она будет отделена разделительной полосой с барьерным ограждением. В качестве покрытия дорожники используют щебеночно-мастичный асфальтобетон.
Особое внимание уделено защите жителей прилегающих поселков от шума. Вдоль трассы запланирована установка шумозащитных экранов «Полискрин». Также весь участок будет оборудован современными энергоэффективными светодиодными консольными светильниками.
Все работы разбиты на десять последовательных этапов. Окончание проекта и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на октябрь 2028 года. Движение транспорта на время строительства будет организовано с учетом технологических этапов работ, начиная с направления из Новосибирска.