В Карелии сохранят для истории Кончезерский чугуноплавильный завод
Обязательства по возрождению памятника берет на себя новый собственник. Им стала компания «КМЗ», которая ведет деятельность в музейной сфере. Она победила в конкурсе, итоги которого подвели недавно.
Чугуноплавильный завод в селе Кончезеро является объектом культурного наследия регионального значения. Это один из четырех заводов, основанных в Карелии по указу Петра I для ведения Северной войны и для нужд рождавшегося тогда Балтийского военно-морского флота. Построенный в начале 18 века, завод работал с перерывами почти два столетия и был закрыт в 1905-м. Сегодня мы готовы вдохнуть в завод новую жизнь. Собственник обязан в течение семи лет выполнить все требования охранного обязательства, провести противоаварийные и консервационные работы и в итоге – реставрировать памятник.
Директор компании Алексей Лощилов заверил, что для реконструкции исторического облика завода, а также создания экспозиции о его истории будут привлечены ученые, эксперты нашего Национального музея и Управления по охране объектов культурного наследия.
Еще около 20 км Чуйского тракта расширят в курортных местах Алтая. Реконструкцию федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» продолжат на участке 454 - 475 км в Республике Алтай.
Распоряжением Правительства РФ проект включен в число приоритетных мероприятий пятилетнего плана дорожной деятельности на 2024-2028 годы.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию.
Главная цель масштабной реконструкции Чуйского тракта – расширение трассы до четырех полос на самых загруженных участках, ведущих к туристическим достопримечательностям и популярным курортам Алтая. К ним относится и проектируемый отрезок автодороги с 454 по 475 км в Майминском районе.
«Общая строительная длина участка составит 18,038 км. Он проходит вдоль реки Катунь, между поселками Рыбалка и Манжерок. После реконструкции дорога будет отвечать нормам категории IB – c 4 полосами движения и расчетной скоростью 100 км/ч», - рассказал главный эксперт проекта Василий Орнатский.
Кроме того, для безопасности водителей и пешеходов построят две транспортные развязки в разных уровнях и надземный переход.