В Карелии сохранят для истории Кончезерский чугуноплавильный завод
Обязательства по возрождению памятника берет на себя новый собственник. Им стала компания «КМЗ», которая ведет деятельность в музейной сфере. Она победила в конкурсе, итоги которого подвели недавно.
Чугуноплавильный завод в селе Кончезеро является объектом культурного наследия регионального значения. Это один из четырех заводов, основанных в Карелии по указу Петра I для ведения Северной войны и для нужд рождавшегося тогда Балтийского военно-морского флота. Построенный в начале 18 века, завод работал с перерывами почти два столетия и был закрыт в 1905-м. Сегодня мы готовы вдохнуть в завод новую жизнь. Собственник обязан в течение семи лет выполнить все требования охранного обязательства, провести противоаварийные и консервационные работы и в итоге – реставрировать памятник.
Директор компании Алексей Лощилов заверил, что для реконструкции исторического облика завода, а также создания экспозиции о его истории будут привлечены ученые, эксперты нашего Национального музея и Управления по охране объектов культурного наследия.
Согласован архитектурно-градостроительный облик санаторного комплекса в поселке Солнечное, на Приморском шоссе, дом 381. Ранее проект был одобрен членами Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга. Проект разработан архитектурным бюро «А.Лен» по заказу ООО «СЗ «Ривьера Парк».
Предусмотрен медицинский (со СПА-комплексом) и спальные корпуса, отдельный корпус со столовой, спортивным залом и бассейном, четырехуровневая парковка, котельная. Проектными решениями сохраняется существующий въезд на территорию с Приморского шоссе. Историческая аллея будет сохранена и расширена. Предусматривается устройство газонов с посадкой вдоль пешеходных дорожек низкорослого кустарника.
В концептуальном решении фасадов спальных корпусов отражены природные особенности территории и окружающая среда - побережье Финского залива с волнообразными рисунками на песке, образ Ладожских шхер, характерных для территории, и ассоциации с летним отдыхом на воде и применение в облике характерных обводов яхтенных палуб.