Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.
Правообладателем объекта культурного наследия заключен контракт с организацией, имеющей лицензию на выполнение работ по сохранению объектов культурного наследия, на его реставрацию. Разрешение на ремонт здания, где с 1822 по 1825 год учился русский литературный критик, публицист, философ Виссарион Григорьевич Белинский, выдано министерством по охране памятников Пензенской области.
«Разрешение выдано на срок до 31 декабря 2026 года. Оно предусматривает проведение полного комплекса работ по реставрации памятника и его приспособлению к современному использованию, в том числе: ремонт фундаментов здания, стропильной системы крыши и кровли, крыльца, реставрация резных декоративных элементов фасада здания, декоративных гипсовых элементов и деревянных колонн интерьеров, каменных печей, изготовление и установка новых деревянных дверных и оконных блоков по историческим образцам, работы по благоустройству территории», – проинформировали в региональном министерстве.
С училищем связаны имена Ивана Ивановича Лажечникова, ставшего в 1820 году директором народных училищ Пензенской губернии, а также императора Николая I, размещавшегося здесь в 1836 году на лечение вследствие несчастного случая.
Сегодня здание является неотъемлемой частью ансамбля объекта культурного наследия федерального значения. Последняя крупная его реставрация проводилась в 70-х годах XX века.
В 2023-2024 годах в рамках национального проекта «Культура», преемником которого стал нацпроект «Семья», был отреставрирован еще один объект Государственного музея-усадьбы В.Г. Белинского – Дом купца Антюшина. Таким образом, после завершения реставрации здания уездного училища все три объекта составят единый музейный комплекс.
Подрядчик приступил к работам.
Обновление здания и его приспособление к современному использованию стало возможным благодаря инициативе губернатора Пензенской области Олега Мельниченко.