Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.
Заместитель губернатора Томской области по промышленности, инвестиционной политике и имущественным отношениям Василий Потёмкин провел координационный совет по поддержке инвестиционной деятельности и предоставлению государственных гарантий, на котором принято решение о присвоении статуса резидента промышленного парка «Томск» компании ООО «Томсоя».
Компания планирует открыть на площадке «Березовая» производство инновационного специализированного пищевого продукта на основе соевого белка для использования в качестве спортивного питания. Продукция будет отличаться высоким содержанием белка (до 20 г на 100 г), чистым составом, длительным сроком хранения и удобством употребления.
«Продукция проекта представляет собой специализированный пищевой белковый продукт для спортивного питания, предназначенный для ежедневного потребления людьми, ведущими активный образ жизни, спортсменами, вегетарианцами, а также лицами с непереносимостью животного белка, — рассказала директор по развитию ООО «Томсоя» Юлия Клековкина. — Продукт полностью готов к употреблению, может использоваться как самостоятельное блюдо или как ингредиент в салатах, супах и вторых блюдах и обладает конкурентными характеристиками для выхода на рынки стран СНГ и Азии».
В рамках проекта планируется строительство производственно-складского здания и объектов производственной инфраструктуры площадью 3 тыс. кв. м. Предприятие будет оснащено современными автоматизированными линиями; планируемый объем выпуска продукции — до 241,2 тонны в год, будет создано 25 рабочих мест.
Общий объем инвестиций по проекту составит более 42,9 млн рублей. Объем налоговых доходов за период реализации проекта превысит 107 млн рублей.
Василий Потёмкин отметил, что в Томской области создана комплексная система поддержки бизнеса, в первую очередь выполняющего задачи импортозамещения. Статус резидента промпарка «Томск» дает томским производителям льготный режим аренды земельных участков и возможность воспользоваться другими преференциями.