Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.
В Мамадыше дан официальный старт строительству нового цеха металлоконструкций на территории предприятия ООО «АрсеналГидро». Проект цеха предусматривает возведение здания каркасного типа, рассчитанного на размещение тяжелого промышленного оборудования и крупногабаритных металлоконструкций. Планируемые производственные мощности позволят предприятию освоить полный цикл работ — от резки и обработки металлопроката до сварки, сборки и покраски готовых строительных элементов. Это существенно диверсифицирует текущую деятельность «АрсеналГидро», которая на данный момент сосредоточена на выпуске железобетонных изделий.
Символичным стал момент закладки четырех кирпичей с концептуальными надписями, который в данном контексте можно рассматривать как задел под будущие высокие стандарты качества строительства и эксплуатации объекта. Последующая установка бетонного блока в основание будущего цеха маркирует начало работ по устройству фундамента — критически важного этапа, от которого будет зависеть долговечность и устойчивость всего сооружения.
Заместитель министра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Ильшат Гимаев отметил значимость проекта для развития отрасли: «Минстрой Татарстана внимательно следит за формированием производства промышленных строительных материалов. «АрсеналГидро» — яркий пример того, как малые и средние компании могут динамично расширяться и вносить свой вклад в развитие района, республики и страны в целом».
Директор компании Алсу Зайнуллина подчеркнула стратегическую цель проекта: «Цех металлоконструкций открывает новую страницу. Данный проект — шаг к технологической независимости и инвестиция в будущее».
Строительство нового цеха не только расширит номенклатуру выпускаемой продукции, но и создаст синергию с действующим производством ЖБИ, что в перспективе позволит предлагать рынку комплексные строительные решения.
После церемонии гости осмотрели существующую инфраструктуру предприятия, включая цех железобетонных изделий и лабораторию, что наглядно демонстрирует готовность компании к масштабированию и интеграции новых строительных мощностей в единый производственный комплекс.
Торжественная церемония закладки первого камня обозначила начало активной строительной фазы проекта, направленного на создание современного, технологичного производственного объекта.