Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.
В поселке Песочный завершено строительство одного из самых масштабных и современных социальных объектов района — новой общеобразовательной школы на 1100 мест. Инвестиционно-строительный холдинг Группа «Самолет» возвел учреждение в рамках комплексной программы развития застроенных территорий. В настоящее время объект общей площадью 16 309 кв. метров передается городу, а его торжественное открытие для будущих учеников запланировано на 2026 год.
Четырехэтажное здание школы спроектировано как полноценный образовательный кластер, оснащенный по последнему слову техники. Внутри разместятся 44 учебных кабинета, которые позволят организовать обучение в несколько смен. Особый акцент сделан на развитии практических навыков и творческих способностей учащихся: для этого созданы современные лаборатории для углубленного изучения естественнонаучных дисциплин, специализированные мастерские и просторные помещения для кружковой работы.
Впечатляет инфраструктура для физического развития и оздоровления детей. Помимо двух универсальных спортивных залов для занятий в основное и внеурочное время, в распоряжении учеников окажется собственный плавательный бассейн, что является уникальным предложением для школ такого формата. Для проведения общешкольных мероприятий и творческих вечеров предусмотрен современный актовый зал. На прилегающей территории обустроен большой стадион с беговыми дорожками и игровыми площадками.
«Эта школа – большой шаг к созданию комфортной городской среды и обеспечению детей лучшими условиями для обучения и всестороннего развития», — отметил представитель СПб ГБУ «Управление строительными проектами» Андрей Алферов.
Важно, что развитие социальной инфраструктуры в квартале ведется комплексно. Этим летом здесь уже открыл свои двери новый детский сад на 110 мест. Создание такой образовательной цепочки «детский сад – школа» решает одну из ключевых задач программы развития застроенных территорий — формирование полноценной и комфортной жилой среды для семей с детьми, обеспечивая молодое поколение качественными образовательными услугами в шаговой доступности от дома.