Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.
В Тюмени торжественно открыли новое общественное пространство – бульвар Петра Ершова, созданное по мотивам знаменитой сказки «Конек-Горбунок». Проект благоустройства площадью более 17 тысяч квадратных метров реализован вдоль Солнечного проезда.
Концепция пространства уникальна и посвящена 190-летию сказки Петра Ершова. Благоустройство воплощает сказочный мир «на дне морском», где архитектурные и ландшафтные решения передают волшебную атмосферу произведения. Посредством специальных лежаков созданы искусственные волны, а «хвост кита» стал одной из центральных инсталляций. Ландшафтный дизайн дополнен многолетними травами, имитирующими пестрые водоросли, что создает эффект погружения в подводное царство.
Инфраструктура бульвара включает несколько функциональных зон, органично объединенных единым стилем. Для семейного отдыха предусмотрены игровые площадки для детей разных возрастов, тематически обыгрывающие ершовские мотивы. Спортивный кластер представлен современными площадками, включая корт для популярного панна-футбола. Центром культурной жизни стал амфитеатр со встроенным кафе, предназначенный для проведения мероприятий и спокойного отдыха.
«Наша задача не только создавать уютные, комфортные и красивые общественные пространства в городе, но и делать так, чтобы они обеспечивали связь времен и поколений», – подчеркнул на церемонии открытия глава Тюмени Максим Афанасьев.
Он отметил, что такие проекты меняют отношение горожан к urban-среде, побуждая глубже изучать историю и культурное наследие региона.
Первый заместитель председателя Тюменской областной думы Андрей Артюхов акцентировал значение проекта для развития туристической инфраструктуры.
«Открытие бульвара – вклад Тюмени в создание единого туристического маршрута, который свяжет Ишим, где родился писатель, Тобольск и современную Тюмень», - подчеркнул он.
По его словам, создание полноценной инфраструктуры с кафе и интересными локациями – ключевой фактор привлекательности для семейного туризма.
Реализация проекта велась в рамках системной работы по благоустройству общественных пространств в регионе. Как отметил заместитель губернатора Тюменской области Павел Перевалов, в этом году в области планируется благоустроить 13 крупных территорий, пять из которых находятся в Тюмени. Работы практически завершены, при этом регион сочетает федеральную поддержку с реализацией собственных проектов.
Торжественное открытие бульвара сопровождалось театрализованным представлением, ярмаркой ремесел и концертной программой с участием фольклорного ансамбля «Росстань». Проект демонстрирует новый подход к созданию городской среды, где современные стандарты благоустройства сочетаются с уникальным культурным кодом территории.