На острове Русском появится велотропа протяженностью более 5 км
На Русском острове завершился первый этап создания современного туристического веломаршрута – новая велодорожка пролегает от конца Университетского проспекта до поворота на полуостров Житкова. Там она соединяется с уже существующей велотрассой и проходит до мыса Ахлёстышева. Протяжённость построенного участка составила 5,5 километров, ширина дорожки – 2,5 метра.
Первый этап строительства велотропы включал устройство многослойного дорожного покрытия с бетонным основанием, установку бордюров и создание дренажной системы.
В муниципальном учреждении «Лазо», которое выступает заказчиком и куратором работ, пояснили, что на данный момент основные работы завершены – на всей протяжённости маршрута уложен асфальт, исключение – съезды с примыкающих дорог. В связи с повышенной нагрузкой на них использовано бетонное покрытие. Кроме того, были залиты бетонные плиты-основания под торговые павильоны.
«Сейчас подрядчик заканчивает установку и покраску ограждений на опасных участках, а также монтирует ограничители заезда автомобилей», - добавили в МБУ «Лазо».
Следующий этап – создание около велотропы туристической инфраструктуры. Здесь появятся видовые площадки и зоны отдыха, велопрокат, парковки для велосипедов, навигационные указатели и информационные стенды, а также туалетный модуль. Эти работы запланированы на 2026 год.
Однако уже сейчас в рамках второй очереди ведутся работы на мысе Ахлёстышева. Здесь недалеко от сёрфлагеря на возвышенности будет установлен знак Нулевого километра велодорог России, до которого продлят уже существующую велодорожку.
Отметим, проект реализуется в рамках поручения президента России №Пр-1496, п. 2б по созданию национальной системы туристических троп, включая велотропы.
Строительство мостовых переходов планируется через реку Белую от улицы Рижской в Ленинском районе Уфы и реку Дёму с примыканием к трассе Р-240 в Уфимском районе. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию по двум сооружениям.
По проекту, длина моста через реку Белую составит 790,38 м, через Дёму - 95,82 м.
«К новым мостовым переходам подведут новые участки дорожной сети, которые требуются для обеспечения транспортными связями существующей дорожной сети, в том числе основного хода федеральной автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург», - рассказал главный эксперт проекта Алексей Деменов.
Кроме того, планируется строительство съездов с транспортных развязок, двух путепроводов, один из которых возведут на пересечении с федеральной трассой Р-240. Длина искусственного сооружения - 122,88 м.
На подъездах к новым мостам и участкам уличной сети установят наружное освещение и шумозащитные экраны общей длиной более 8,855 км.
Застройщик - Управление по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан
Генеральный проектировщик - ООО «Уфатранспроект».