Новые микрорайоны, дома и соцобъекты возводят на Ямале на месте снесенных авариек
В округе активно реализуется механизм комплексного развития территорий. Уже принято 35 решений о будущей застройке. В четырех городах активно реализуется КРТ жилой застройки – это Салехард, Тарко-Сале, Ноябрьск и Губкинский.
Для будущего строительства расселяются не только дома, находящиеся в аварийном состоянии, но и те, что имеют высокую степень износа. Это способствует решению задачи губернатора Ямала Дмитрия Артюхова по расселению одного миллиона квадратных метров аварийного жилфонда. С использованием механизма комплексного развития территорий в регионе уже расселено порядка 67 тысяч квадратных метров аварийного и ветхого жилья.
В Тарко-Сале в рамках КРТ на месте аварийных домов по улице Юбилейной построят новый одноименный микрорайон. Инициатива дать этой территории новую жизнь поступила от местного жителя: в 2023 году во время Честного маршрута к губернатору Ямала обратился таркосалинец Александр Фокин. Уже снесены 10 домов из 40, включенных в комплексное развитие территории. На их месте запланировано строительство многоквартирных домов на 860 квартир и образовательного кампуса для колледжа, в котором будут готовить специалистов для работы на предприятиях топливно-энергетического комплекса. Кампус построят при поддержке градообразующего предприятия «НОВАТЭК».
По улице Юбилейной проживали 735 семей, более 700 уже переехали в комфортные квартиры в капитальных домах. Полное расселение планируется завершить в начале следующего года. Значительную часть в решении жилищного вопроса закрыл новый микрорайон «Южный», который уже стал примером комплексного подхода к созданию комфортной городской среды. На его территории расположились шесть пятиэтажных домов, есть детские и спортивные площадки, построен пешеходный бульвар с освещением, озеленением и малыми архитектурными формами. В шаговой доступности магазины. До конца года планируют открыть новый высокотехнологичный детский сад, а к началу следующего учебного года и школу. На пешеходном бульваре скоро откроется торговый павильон со свежей выпечкой, а рядом с «Южным» один из местных предпринимателей планирует строительство торгового центра.
Еще один микрорайон в Тарко-Сале появится в районе улицы Осенней. Здесь планируется застройка девяти жилых домов, это 664 квартиры. Сейчас идет подготовка документации по планировке территории. Решение будет приниматься на основе обратной связи от жителей.
В Губкинском в рамках КРТ застраиваются два микрорайона. Во 2-м микрорайоне, одном из старейших в городе, старые жилые дома полностью расселены и снесены. Здесь построят четыре многоквартирных дома на 450 квартир, которые предназначены как для переселения граждан, так и для свободной продажи. Сейчас ведется работа по разработке и утверждению проекта планировки территории.
В 7-м микрорайоне идут работы по демонтажу аварийных домов. По итогу ликвидируют 38 «авариек». На освобожденной земле будут построены объекты социальной инфраструктуры и 15 многоквартирных домов на 792 квартиры.
В Ноябрьске наиболее активно работы ведутся в микрорайоне «Б». В настоящее время возводятся три многоквартирных дома и прокладываются сети инженерно‑технического обеспечения. По завершении строительства здесь появится пять многоэтажных домов на 400 квартир. На первом этаже одного из домов разместится отделение детской поликлиники Центральной городской больницы. Будут построены внутриквартальные проезды с тротуарами и парковочными местами. Запланировано комплексное благоустройство территории, включая создание сквера. Ранее в микрорайоне располагались пять многоквартирных аварийных домов. Все они уже расселены и снесены.
В Салехарде также активно реализуется КРТ жилой застройки. На улице Гагарина в 2026 году начнется возведение двух жилых домов. Дома будут четырехэтажные, каждый – на 48 квартир. Площадка под строительство уже подготовлена – два аварийных дома расселены и снесены. Территория огорожена, завезены сваи. Также здесь запланировано строительство двухэтажной наземной автостоянки на более чем 50 машино-мест.
В районе улиц Мира–Броднева–Артеева продолжается переселение жителей в комфортные квартиры. На месте аварийной жилой застройки планируется строительство двух многоквартирных жилых домов на пять и семь этажей. В них будет 246 квартир. Также в районе будет благоустроен бульвар для прогулок.
КРТ позволяет комплексно обновлять городскую среду для строительства современного жилья, объектов социальной, инженерно-коммунальной и транспортной инфраструктуры.
С начала действия механизма Ямал отмечался Минстроем РФ в числе регионов, активно использующих КРТ для развития населенных пунктов. За последние три года в рамках него выданы разрешения на строительство 22 многоквартирных домов, общей площадью 102,2 тысячи квадратных метров. Реализация решений о КРТ на Ямале осуществляется без привлечения средств федерального бюджета.
Пассажирские лифты с умными зеркалами будут установлены в жилых комплексах проекта «Московские кварталы», сообщил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
«Внедрение инновационных решений позволяет повышать комфорт и безопасность в новых многоквартирных домах. В рамках пилотного проекта Карачаровский механический завод установит лифты с умными зеркалами. Их разместят по всей задней поверхности кабины лифта. Зеркала будут выводить информационный контент, включая контакты технических служб и правила пользования лифтом», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, первые 10 пассажирских лифтов уже отправили в производство, их установят в домах на северо-востоке столицы.
Оборудование КМЗ отвечает высоким стандартам качества. Грузоподъемность лифтов составит от 400 кг до 1 тыс. кг.
Кабины рассчитаны в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья: их оборудуют кнопками с шрифтом Брайля, поручнями с двух сторон и речевым информатором.
В лифтах предусмотрены энергоэффективные LED-светильники и безредукторные лебедки. Все узлы безопасности, в их числе двухсторонние ловители и ограничитель скорости, – отечественного производства.
Генеральный директор Карачаровского механического завода Дмитрий Сидельковский подчеркнул, что многоуровневая система защиты на современных подъемных устройствах обеспечивает полностью безопасную эксплуатацию.
«Лифты Карачаровского механического завода, проектируемые нашими специалистами, выпускают на московской производственной площадке. Это позволяет оперативно заменить компоненты в случае необходимости как в рамках пятилетних гарантийных обязательств, так и всего последующего периода эксплуатации», – пояснил Дмитрий Сидельковский.
В этом году столица заключила офсетный контракт с московскими производителями лифтового оборудования, в рамках которого Карачаровский механический завод в течение 10 лет поставит 22,7 тыс. лифтов для реализации программы капитального ремонта.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что по поручению главы города на базе КМЗ ведется развитие кластера лифтостроения и вертикального транспорта.
«В его состав войдут производители компонентов и комплектующих для лифтового оборудования, что обеспечит их эффективное взаимодействие и ускорит процесс разработки и внедрения новых технологий, а также повысит качество и надежность конечной продукции. Также в рамках кластера будет развернут выпуск эскалаторов и траволаторов», – уточнил Анатолий Гарбузов.
Он добавил, что включение территории КМЗ в особую экономическую зону «Технополис Москва» позволит участникам кластера стать ее резидентами и получить существенные льготы для более эффективного развития производства.
Напомним, городской проект «Московские кварталы» был запущен в конце мая. Это комфортные квартиры для продажи в современных жилых комплексах, строящиеся одновременно с созданием качественной городской инфраструктуры.
При этом столица полностью контролирует все этапы – от планировки территории и проектирования до ввода в эксплуатацию и передачи под заселение.
В ходе проекта закладываются основы квартального подхода – жилые дома возводят вместе с объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры.
На прилегающей территории создают безбарьерную среду, во дворах обустраивают детские и спортивные площадки, зоны для прогулок и отдыха.
О том, как интерьеры кабин превращаются в арт-объекты и цифровые пространства, можно узнать здесь.