Федеральная трасса «Холмогоры» прирастает инфраструктурными объектами
В Ярославской области реализуются масштабные проекты по развитию придорожной инфраструктуры. Вдоль федеральной трассы М8 «Холмогоры» появятся три современных многофункциональных комплекса. Они обеспечат не только безопасность движения, но и новые рабочие места, дополнительные возможности для местных производителей.
В селе Львы Ростовского округа ООО «Красный маяк» построит центр придорожного сервиса с кафе, магазином, торговыми рядами для фермерской продукции, зонами отдыха и станцией автомобильного обслуживания. Проект будет реализован в три этапа с общим объемом инвестиций 86 миллионов рублей. Финалом станет создание логистического центра и площадки для проведения мероприятий с упором на достижения АПК Ярославской области.
В Ростове Великом и поселке Пречистое инвестор – ООО «Корфу Групп» – планирует построить комплексы с гостиницами, кафе и современными сервисными услугами, включая электрозаправки. Объем инвестиций в эти проекты превысит 230 миллионов рублей.
При создании транспортной инфраструктуры работаем совместно с федеральными коллегами. На 364-м километре трассы М8 недалеко от границы с Вологодской областью Федеральное дорожное агентство построило новую большую площадку с парковкой на 50 машино-мест и всеми необходимыми удобствами для путешественников.
Отдельное внимание уделяем развитию туристической инфраструктуры. В Ярославле при поддержке АО «Русские краски» будет создан музей Толчковской слободы с мастерскими народных ремесел и современными экспозиционными пространствами. Этот проект станет частью комплексного благоустройства территории вокруг уникального памятника архитектуры – ансамбля церкви Иоанна Предтечи в Толчкове. На его реконструкцию мы привлекли около миллиарда рублей из федерального бюджета.
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.