В Якутии завершены основные работы на всех объектах нацпроекта «Инфраструктура для жизни»
В Якутии завершены и введены в эксплуатацию работы по 16 региональным дорожным объектам национального проекта «Инфраструктура для жизни». За десять месяцев реализации нацпроекта, в республике проделан значительный объём работ по модернизации дорожной сети. По информации Министерства транспорта и дорожного хозяйства региона, на всех индикаторных объектах полностью завершено устройство верхних слоёв дорожной одежды. Общая протяжённость выполненных работ составила 109,4 километра. Работы проводились на автомобильных дорогах «Нам», «Умнас», «Оймякон», «Кобяй», «Харбалах» и «Бетюн».
Активное строительство велось и в столице республики. В Якутске завершены работы на объектах улично-дорожной сети протяжённостью 14,65 километра. В том числе в 2024 году выполнены работы по четырём объектам протяжённостью 5,84 километра, что составляет 39,9% от установленного индикатора. На всех индикаторных объектах строительные работы завершены, проведены приёмочные комиссии.
Жители столицы уже отмечают ощутимые изменения качества городской среды.
Параллельно велась системная работа по приведению в нормативное состояние аварийных мостов. В 2025 году восстановлены три мостовых перехода общей протяжённостью 225 погонных метра — через реки Большая Черепаниха и Малая Черепаниха в Олекминском районе, а также через реку Улахан-Харыялах в Сунтарском улусе.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни», реализуемый в республике по поручению Президента России, стал логичным продолжением проекта «Безопасные качественные дороги». В его рамках за последние пять лет в Якутии было отремонтировано около 2000 километров дорог и построено более 50 мостов.
Нововведением национального проекта в этом году стало приведение в нормативное состояние улиц в малых городских агломерациях с населением свыше 20 тысяч человек. К ним относятся города Мирный, Ленск, Нерюнгри и Алдан. В малых городских агломерациях Алдана, Нерюнгри и Мирного в 2025 году приведено в нормативное состояние 9,34 километра улично-дорожной сети.
В Санкт-Петербурге у Балтийского вокзала начинается строительство ЖК STAVNI Обводный. С проектом бизнес-класса дебютирует девелопер STAVNI, созданный выходцами из компании BONAVA. Проектную документацию разработали в бюро VDC, которое тоже основано бывшими сотрудниками ушедшего с российского рынка шведского девелопера.
ООО "СПЗ Ставни Обводный" (входит в ГК STAVNI) строит жилой комплекс на собственном участке площадью 11,8 тыс. кв. м, расположенном по адресу: Набережная Обводного канала, д. 118а, литера С. 12-этажный дом планируется сдать в конце 2028 года.
В новостройке появится 382 квартиры с трехметровыми потолками. Их передадут собственникам с предчистовой отделкой. В проекте представлены как студии, так и трехкомнатные квартиры площадью от 22 до 93 кв. м. На сайте проекта анонсировано появления на верхних этажах лотов с террасами и каминами.
Паркинг на 168 мест разместится на подземном этаже, коммерческие помещения - на первом. Также на первом и подземном этажах предусмотрены кладовые. Общая площадь объекта составит чуть менее 37 тыс. кв. м. Кредит на строительство в размере 7 млрд рублей выдал Банк ВТБ.
В панельном доме класса энергоэффективности A, согласно сообщению застройщика, применяются современные системы вентиляции, отопления, очистки воды, а также элементы умного дома. Запроектированы сквозные парадные. В отделке фасадов будет применена клинкерная плитка и акцентные материалы из металла. На территории жилого комплекса обустроят детскую и спортивную площадки.
Геологические и гидрометеорологические изыскания: ЗАО "ЛенТИСИЗ"
Геодезические изыскания: ООО "Гелиос"
Экологические изыскания: ООО "ЛиК"
Экспертиза: АО "ЛОЭКСП"