В столичном «Коломенском» завершилась реставрация Сытного двора
Продолжается возрождение ансамбля усадьбы Коломенское — завершили реставрацию Сытного двора. Об этом в своем канале в мессенджере MAX рассказал Сергей Собянин.
«Он находится в самом сердце исторической части музея-заповедника, рядом с церковью Вознесения Господня и храмом Казанской Иконы Божией Матери, и вместе с другими постройками создает единый ансамбль бывшей царской усадьбы», — отметил мэр Москвы.
Сытный двор возведен в XVII веке как часть загородной резиденции царя Алексея Михайловича, отца Петра I. Здание было одноэтажным с несколькими каменными палатами, в которых пекли хлеб, хранили припасы, готовили вина, квас, рыбу и мясные блюда. В 1760-е годы Сытный двор был надстроен вторым этажом. Потом он использовался для разных хозяйственных нужд — во второй половине XIX века как гостиница, затем там размещалась земская школа.
За год специалисты отреставрировали фасады памятника, восстановили лепной карниз на отдельных участках и пояс над цоколем. Работы коснулись белокаменных ступеней, стен и потолков, деревянных окон и дверей, а также напольных покрытий из кирпича и паркетной доски. Для дальнейшей эксплуатации здания смонтировали инженерное оборудование.
Совсем недавно завершили работы по сохранению домика Петра I и церкви Вознесения Господня — уникального памятника XVI века, включенного в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Теперь можно увидеть и Сытный двор — особое место с камерной и уютной атмосферой. Уже в декабре здесь откроется временная выставка «Романовы. Из Петергофа в Москву».
Речь идет о капитальном ремонте мостовых переходов через Ручей и реку Гунъёган в Нижневартовском районе Югры. Работы выполнены по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Эти мосты находятся на 91-м и 112-м километрах указанной трассы и играют ключевую роль в транспортной инфраструктуре региона, так как ежедневно обеспечивают проезд более 4000 автомобилей. Общая протяженность каждого из мостов составляет 30,75 погонных метров.
В рамках капитального ремонта специалистами подрядной организации завершены работы по сооружению опор и пролётных строений мостов.
Также были выполнены работы по устройству дорожной одежды на подходах к мостам, что обеспечивает плавный и безопасный заезд на мостовые конструкции. Уложено асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах площадью около 3,5 тысяч квадратных метров.
Одной из ключевых задач было также смонтировать металлические ограждающие конструкции, которые необходимы для обеспечения безопасности движения, а также организовать систему водоотведения, чтобы избежать накопления воды на мостах и их подходах, что может негативно сказаться на состоянии дорожного покрытия.
Специалисты лаборатории провели необходимые мероприятия для проверки соответствия нормативным требованиям физических и механических свойств асфальтобетонного покрытия. По установленным стандартам отобраны образцы асфальта для проверки толщины уложенных слоев, степени плотности и уровня водопроницаемости асфальтового покрытия. Эти исследования необходимы для объективной оценки качества произведенных дорожных работ.
Оценила качество выполненных работ специальная комиссия в составе представителей заказчика и подрядной организации.
Капитальный ремонт мостов через Ручей и Гунъёган является значимым вкладом в обеспечение безопасности на дорогах Ханты-Мансийского автономного округа и в развитие транспортной системы Югры. После завершения всех работ мосты соответствуют современным требованиям, что обеспечит безопасное и комфортное движение транспорта на длительный срок. Это, в свою очередь, будет способствовать улучшению транспортной доступности и повышению качества жизни жителей региона.