Правительство направит около 1,4 млрд рублей на развитие автодорожной инфраструктуры в ряде регионов
Почти 1,4 млрд рублей будет дополнительно направлено трём регионам на мероприятия по развитию автодорожной инфраструктуры, которые будут реализованы с учётом поручений и указаний Президента. Распоряжение о перераспределении этих средств подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование поступит в бюджеты Калининградской и Кировской областей, а также Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
Из этих средств 500 млн рублей пойдёт на реконструкцию второй очереди кольцевого маршрута в Приморской рекреационной зоне Калининградской области и строительство участка между двумя транспортными развязками (на Зеленоградск и Балтийск). О важности этого проекта Президент говорил в ходе совещания о социально-экономическом развитии региона, подчеркнув, что завершение всех его этапов в том числе поможет туристам быстрее и комфортнее добираться до мест отдыха, а также улучшит транспортное сообщение внутри самого субъекта.
Также по поручению главы государства 500 млн рублей предусмотрено на обустройство сопутствующей инфраструктурой моста через реку Обь в Сургуте и почти 400 млн рублей – на создание перехода под железной дорогой в Нововятском районе Кирова.
Мероприятия по расширению автодорожной инфраструктуры будут реализованы в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть», входящего в состав национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Вопрос о перераспределении на эти цели федеральных бюджетных средств был рассмотрен на заседании Правительства.
«Прошу Министерство транспорта строго следить за доведением средств, чтобы все запланированные мероприятия были выполнены в срок и в полном объёме», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Работа с ресурсными организациями и подрядчиками госпрограмм станет интенсивнее. Планы по завершению текущих проектов обсудили на совещании с вице-губернатором по вопросам стройкомплекса и ЖКХ Евгением Барановским.
«Губернатор поставил вопросы водоснабжения в приоритет нашего блока, поэтому выстраиваем честный диалог с подрядчиками. Работая с государственным заказом, бизнес должен действовать по-государственному — с пониманием, что речь идёт не о сметах, а о доступе людей к чистой воде. Этот подход будем внедрять во всей системе коммунального строительства, вплоть до расширения структуры Леноблводоканала, где местные ресурсные организации не справляются со своими обязательствами»,
— подчеркнул Евгений Барановский.