В Северной Осетии после масштабной реконструкции открылась дорога «Транскам» – В.Згид – Мацута»
Автодорога, ведущая из Алагирского в Дигорское ущелье, была полностью разрушена наводнением в 2002 году, а жители близлежащих селений вынужденно покидали свои дома. Вопрос финансирования реконструкции дороги удалось решить: средства по поручению Сергея Меняйло выделили из республиканского дорожного фонда, работы проведены по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия на одном из сложных дорожных объектов велись в течение двух лет. Особая трудность заключалась в том, что дорога по ущелью подвергается агрессивному воздействию двух стихий: с одной стороны полотно постоянно подмывают воды реки Садонка, а с другой – с горных склонов на дорогу сходят снежные лавины и обрушиваются камнепады.
Сегодня на этом горном участке трассы протяжённостью 5,5 км, проходящем по ущелью вдоль реки Садонка, построены сотни метров верховых и низовых подпорных стенок. Для защиты от камнепадов, подверженные лавинам и селям участки склонов укреплены специальной армированной сеткой, покрывающей площадь в 38 тысяч квадратных метров. В процессе модернизации на дороге построено и обновлено семь мостовых сооружений, под дорожным полотном проложены водопропускные трубы, а вдоль него установлены железобетонные лотки для отвода воды.
Сергей Меняйло пообщался с местными жителями, а также тепло поблагодарил строителей – дорожников ООО «Интелстрой» и лично генерального директора компании Заурбека Гусова, отметив, что, по сути, специалисты возродили дорогу, а значит – ущелье в целом.
– Строительство такого объекта, как горная дорога, особенно у нас в ущелье – важная тема. Многие, кто здесь родился и вырос, не хотят покидать свои дома, но для того, чтобы они могли здесь жить, мы должны создавать людям условия. Дорога – это одна из таких инфраструктурных составляющих. И если мы сможем создать людям условия, чтобы они могли здесь жить и работать, создавать транспортную доступность в том числе, то и оттока населения из горных районов не будет. Наоборот, будут стремиться сюда приезжать. Следующий шаг – создание современных условий, чтобы люди не чувствовали себя здесь брошенными: связь и интернет – есть, вода, и теперь дорога, есть. Еще ряд задач будем решать поэтапно, – сказал Сергей Меняйло.
Одной реконструкцией дороги работы не ограничились. В населённых пунктах Садон, Галон и Курайтта, расположенных вдоль дороги, устроено искусственное освещение общей протяжённостью 1,8 км. В высокогорных селениях построены тротуары с пандусами для маломобильных жителей, установлен бортовой камень, металлические перильные ограждения для защиты пешеходов от проезжающего транспорта, на проезжую часть нанесена горизонтальная дорожная разметка, размечены пешеходные переходы.
Вдоль дороги установлено бетонное барьерное ограждение, уложено два слоя современного асфальтобетонного покрытия.
Как отметили в Комитете дорожного хозяйства Северной Осетии, понимая важность трассы для развития горных районов республики и создания новых туристических маршрутов, уже начаты изыскательские работы и разработка проектно-сметной документации, чтобы в ближайшие годы продолжить реконструкцию дороги от с. Курайтта в сторону Дигорского ущелья.
На эти цели региону, ставшему участником нового этапа программы переселения домов, признанных аварийными после 1 января 2017 года, из федерального бюджета одобрено 2,06 млрд рублей, из них 300 млн рублей направлены уже в этом году.
Вопросы предстоящей работы по строительству нового жилья и предоставлению квартир через механизм выкупа в уже построенном жилфонде обсудили на оперативном совещании в правительстве Архангельской области, которое провел губернатор Александр Цыбульский.
Как сообщил первый заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин, запланированные по программе средства в размере 2,3 млрд рублей с учетом 10-процентного софинансирования из региональной казны направят на переселение 2,3 тыс. человек из аварийных домов общей площадью 43,2 тыс. кв. м.
В число приоритетных территорий включены участки с дефицитом социальной и инженерной инфраструктуры – там параллельно с расселением планируется модернизация сетей. Так, в рамках первого этапа программы будет возведен новый дом в Новодвинске, в настоящее время проходят конкурсные процедуры по отбору подрядной организации.
В дальнейшем в рамках следующих этапов программы планируется строительство пяти домов в Архангельске и двух – в Северодвинске. Все квартиры в новых домах будут оснащены по принципу «под ключ»: с полной отделкой и подключением необходимых коммуникаций.
Кроме того, продолжится реализация механизма расселения аварийного жилья за счет выкупа квартир в уже построенных домах.
Наряду со строительством новых домов в рамках программы переселения важным инструментом расселения аварийного жилищного фонда с этого года стало комплексное развитие территорий (КРТ). С его помощью ведётся поэтапное обновление кварталов в городах Поморья. На текущий момент заключено 28 договоров, в рамках которых планируется расселить порядка 110 тыс. кв. м жилья, из них 16,3 тыс. кв. м деревянных двухэтажных домов уже расселены.
Напомним, в рамках предыдущего этапа программы переселения из аварийного жилья в Архангельской области было построено 115 многоквартирных домов. Благодаря этому порядка 25 тыс. человек переехали из ветхих зданий в современные комфортные квартиры.