Храм Святых Равноапостольных Мефодия и Кирилла в Москве получил архитектурную подсветку
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили установку архитектурно-художественной подсветки храма Святых Равноапостольных Мефодия и Кирилла, расположенного в районе Ростокино. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Разработали специальный проект организации освещения храма Святых Равноапостольных Мефодия и Кирилла на Малахитовой улице. Главной задачей было подчеркнуть красоту и архитектурные особенности здания. В настоящее время работы полностью завершены», — отметил Петр Бирюков.
Для каменного пятиглавого храма создали световой образ, который позволяет акцентировать детали и элементы сооружения.
В рамках работ специалисты АО «ОЭК» смонтировали 79 линейных светильников, 52 прожектора и шесть светильников типа бра. Энергоэффективные лампы разместили по верхнему и среднему контуру здания, подсветив колокольню, шатры и купола, а также выделив центральный вход и арочные контуры.
В соответствии с принятой концепцией освещенности города все новое освещение имеет теплый или нейтральный оттенок белого цвета.
Вице-премьер Виталий Савельев поручил Минтрансу внести в Правительство законопроект о применении беспилотных транспортных средств в I квартале 2026 года. Поручение было озвучено на на совещании по развитию беспилотного транспорта.
«Дорожная карта» предполагает формирование нормативной правовой базы для использования высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования, разработку и тестирование транспортных средств 5-го уровня автоматизации, а также разработку концепции развития рынка грузоперевозок с использованием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации до 2035 года.
Сегодня на дорогах общего пользования уже работают 90 беспилотных грузовых автомобилей 3-го уровня автоматизации.
План развития беспилотного грузового движения предусматривает расширение территории эксплуатации ВАТС в рамках экспериментального правового режима и открытие новых трасс для движения беспилотных грузовиков. До конца 2026 года будет создана и введена в эксплуатацию система цифровых двойников для движения ВАТС, включающая трассу М-12 «Восток». Также в 2026 году запланировано создание и тестирование опытного образца ВАТС 5-го уровня автоматизации управления.
Виталий Савельев поручил Минтрансу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти обеспечить разработку, принятие и вступление в силу федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в соответствии с «дорожной картой». Внесение законопроекта в Правительство запланировано на I квартал 2026 года.