Храм Святых Равноапостольных Мефодия и Кирилла в Москве получил архитектурную подсветку
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили установку архитектурно-художественной подсветки храма Святых Равноапостольных Мефодия и Кирилла, расположенного в районе Ростокино. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Разработали специальный проект организации освещения храма Святых Равноапостольных Мефодия и Кирилла на Малахитовой улице. Главной задачей было подчеркнуть красоту и архитектурные особенности здания. В настоящее время работы полностью завершены», — отметил Петр Бирюков.
Для каменного пятиглавого храма создали световой образ, который позволяет акцентировать детали и элементы сооружения.
В рамках работ специалисты АО «ОЭК» смонтировали 79 линейных светильников, 52 прожектора и шесть светильников типа бра. Энергоэффективные лампы разместили по верхнему и среднему контуру здания, подсветив колокольню, шатры и купола, а также выделив центральный вход и арочные контуры.
В соответствии с принятой концепцией освещенности города все новое освещение имеет теплый или нейтральный оттенок белого цвета.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.