Начался монтаж кислородной станции для нового хирургического корпуса Мурманского областного онкологического диспансера
В Мурманске в рамках государственной программы РФ «Развитие здравоохранения» и губернаторского плана «На Севере – жить!» продолжается строительство нового хирургического корпуса Мурманского областного онкологического диспансера. На днях подрядчик приступил к монтажу кислородной станции. Об этом сообщили в министерстве строительства Мурманской области.
«Кислородная станция обеспечит централизованную подачу сжатого воздуха в новый хирургический корпус. Для этого будет смонтирована компрессорная станция из трёх агрегатов весом 240 кг каждый, ресивер объёмом в 900 литров, специальные фильтры, два рефрижераторных осушителя, автоматическая система сброса конденсата и блок управления. Система будет содержать как минимум три независимых источника подачи кислорода. Предусмотрена и возможность взаимного переключения магистралей в случае аварийной ситуации», – отметила министр строительства Мурманской области Александра Карпова.
Подрядчик уже завершил работы по фундаменту и приступил к монтажу ограждающих конструкций кислородной станции. Оборудование для нее также уже закуплено и поставлено на объект.
Напомним, по проекту 9-этажное здание хирургического корпуса на 125 коек возводится на площади 1529 квадратных метра. В нем разместятся современные операционные, а на прилегающей территории - кислородно-газификационная станция, дизель-генераторные установки контейнерного типа и блочно-модульная трансформаторная подстанция.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.