А.Костин: Реализация проекта «Набережная Европы» начнется с Театра танца


10.03.2009 21:48

Президент ОАО «Банк ВТБ» Андрей Костин, выступая на пресс-конференции по случаю подведения итогов архитектурно-градостроительного конкурса по проекту «Набережная Европы», рассказал, что правление банка одобряет реализацию проекта в ранее запланированные сроки. По его оценке, в связи с кризисом цены на стройматериалы несколько снизилось, что позволит сократить расходы (первоначально стоимость проекта оценивалась в 2 млрд. долларов). «При этом, разумеется, мы не будем экономить на качестве: ведь речь идет об элитной недвижимости в историческом центре города», - отметил банкир.

По словам А.Костина, в течение 2010 г. будет завершен переезд мощностей ОАО «Технохим» и ФГУП «Прикладная химия» на новые площади в других районах города. В 2011 г. инвестор рассчитывает завершить рекультивацию бывшей промышленной территории, после чего начнется строительство. «В первую очередь мы начнем возводить Театр танца, хотя это не коммерческий объект», - отметил он, подтвердив, что ВТБ обещал Борису Эйфману завершить строительство к 2015 г.

А.Костина также отметил, что отдельный архитектурный конкурс на лучший проект театра будет объявлен в конце марта: «Надеюсь, это тоже будет европейское соревнование».

На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности участие в конкурсе на лучший проект театра, Рафаэль Монео ответил: «Да, если меня пригласят».




03.03.2009 15:51

Группа владельцев частных домов, посетивших общественные слушания по проекту ВРЗ 07/1568, обратилась к представителям районного отдела строительства и землепользования с требованиями навести порядок в организации внутренних проездов и устройстве инженерных сетей.

Недовольство жителей вызвало строительство на территории стихийно сложившейся проезжей части, получившей название Нижней Полевой ул., административного здания мечети. По их словам, здание загораживает подъезд к домам со стороны ул. Репищева. Кроме того, в начале строительства застройщик пообещал местным жителям решить проблему отсутствия канализационного коллектора, но так и не сделал этого. Вместо этого, по их уверениям, было снесено три трансформатора, в результате чего они оказались отрезанными от электросетей.

Проблему дорог и коммунальных коммуникаций в Коломягах районные власти пытаются решить уже много лет. Примерно с 1995 по 2005 г. инженерией на этом участке, во исполнение постановления городского правительства об инвестиционных условиях, занималась компания «Ретро-Коломяги». Часть проблем удалось решить, но не все. К примеру, ГУП «Водоканал» позволил сохранить здесь дренажную систему канализации, - рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель начальника отдела строительства и землепользования районной администрации Николай Михеев.

Кроме того, по его словам, районные власти возлагали большие надежды на программу дорожного строительства, благодаря которой в Коломягах планировалось проложить 11 трасс. «Эта программа полностью решила бы проблему не только организации движения и упорядочивания проездов, но и обслуживающих дорожных предприятий. Но она секвестрирована в связи с кризисом. Для жителей Коломяг задержка с программой может обратиться дополнительными издержками», - сказал он.