А.Костин: Реализация проекта «Набережная Европы» начнется с Театра танца


10.03.2009 21:48

Президент ОАО «Банк ВТБ» Андрей Костин, выступая на пресс-конференции по случаю подведения итогов архитектурно-градостроительного конкурса по проекту «Набережная Европы», рассказал, что правление банка одобряет реализацию проекта в ранее запланированные сроки. По его оценке, в связи с кризисом цены на стройматериалы несколько снизилось, что позволит сократить расходы (первоначально стоимость проекта оценивалась в 2 млрд. долларов). «При этом, разумеется, мы не будем экономить на качестве: ведь речь идет об элитной недвижимости в историческом центре города», - отметил банкир.

По словам А.Костина, в течение 2010 г. будет завершен переезд мощностей ОАО «Технохим» и ФГУП «Прикладная химия» на новые площади в других районах города. В 2011 г. инвестор рассчитывает завершить рекультивацию бывшей промышленной территории, после чего начнется строительство. «В первую очередь мы начнем возводить Театр танца, хотя это не коммерческий объект», - отметил он, подтвердив, что ВТБ обещал Борису Эйфману завершить строительство к 2015 г.

А.Костина также отметил, что отдельный архитектурный конкурс на лучший проект театра будет объявлен в конце марта: «Надеюсь, это тоже будет европейское соревнование».

На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности участие в конкурсе на лучший проект театра, Рафаэль Монео ответил: «Да, если меня пригласят».




10.03.2009 14:22

Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

«В 2009 г. на дорожно-мостовое строительство будет выделено меньше средств, чем предполагалось. Денег у нас не так много, поэтому мы вынуждены оптимизировать объемы работ», - отметил он.

По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».

В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.

Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.

МЕТКИ: КРИЗИС