Обновлённая набережная Тухачевского изменит облик Омска
На заседании областного Архитектурно-градостроительного совета одобрен проект капитального ремонта набережной Тухачевского в Омске.
Губернатор Омской области Виталий Хоценко отметил, что проект стал откликом на запрос жителей и соответствует общей концепции развития набережных Иртыша.
«Современный проект реконструкции стал откликом на запрос жителей. Авторы учли интересы и пожелания омичей, предусмотрели благоустройство пространства для прогулок пешком, для катания на роликах и велосипедах, отделили места парковок. Обновлённая набережная Тухачевского изменит облик Омска и станет одним из любимых мест отдыха», — подчеркнул глава региона.
Проектом предусмотрены детская и спортивная площадки, теневые навесы, панорамные площадки для прогулок, новые зоны общественного питания, а также установка архитектурной доминанты — тематического маяка с декоративной подсветкой.
Особое внимание уделено ландшафтному дизайну и доступности для всех групп населения. На набережной появятся новые цветники, освещение акцентных зон и пандусы для маломобильных граждан.
Работы будут вестись в рамках единой концепции, направленной на создание комфортной городской среды и формирование современного общественного пространства у воды.
В Панкрушихинском районе открыли рабочее движение для автомобилей по путепроводу на 75 км трассы Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан.
В течение 2,5 лет строительства на объекте переустроили инженерные коммуникации, смонтировали пролетные строения, залили монолитные участки, гидроизоляцию и уложили защитные слои бетона. Также устроили мостовое полотно и асфальтобетонное покрытие на проезжей части и его подходах, смонтировали водосбросную систему, укрепили откосы бетонными плитами, освещение, тротуары, смонтировали перильное и барьерное ограждения, установили остановочные павильоны, нанесли разметку и установили знаки. Сложность реализации проекта была связана с необходимостью учета постоянного движения поездов по железнодорожной линии, что потребовало организации строительных работ исключительно в специально отведённые временные интервалы.
Общая длина путепровода составляет порядка 106 м, протяженность основного хода превышает 1,6 км. Стоимость строительства превысила 800 млн рублей.
Одновременно специалистами Северо-Западного ДСУ проведен ремонт участка с 76 по 81 км трассы Крутиха—Панкрушиха—Хабары—Славгород— граница Республики Казахстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Выполнено устройство двух слоев асфальтового покрытия, укрепление обочин, нанесение дорожной разметки. Теперь съезд с путепровода осуществляется непосредственно на обновленный участок трассы.
Строительство нового путепровода обусловлено повышенной аварийностью на данном участке из-за пересечения железнодорожных путей и дороги в одном уровне. Объект обеспечит непрерывное и безопасное движение автомобилей и железнодорожного транспорта.