Новые общественные пространства омские застройщики предлагают благоустроить за собственный счёт
На очередном заседании областного архитектурно-градостроительного совета рассмотрели несколько вопросов, среди которых проекты гостинично-делового центра и современного банного комплекса.
Оба проекта предполагают создание небольших скверов за пределами отведённых под застройку земельных участков (инициатива поддерживаемая губернатором региона), и застройщики проявляют инициативу.
Министр строительства и архитектуры Омской области Александр Рашко сообщил, что современный гостинично-деловой комплекс запланирован в Центральном округе Омска в Больничном переулке на месте пустыря и стихийной парковки. Проект интересен тем, что создаст для омичей дополнительное место прогулок по типу Камергерского переулка, само здание спроектировано с подземной парковкой и с эксплуатируемой крышей с дополнительным озеленением.
Второй одобренный членами архитектурно-градостроительного совета проект капитального строительства - банный комплекс семейного типа, который планируют построить в Кировском округе на улице Конева. Необычное здание и сквер вокруг него станут новым местом досуга. Старт реализации проектов застройщики запланировали на следующий год.
Мост через реку Хулусансата на 196-м км федеральной трассы А-333 Култук – Монды – граница с Монголией (Тункинский район, Республика Бурятия) привели в нормативное состояние.
Протяженность искусственного сооружения составляет около 66 м, но несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333, которая входит в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение частично демонтировали. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций, что обеспечило высокую прочность и долговечность сооружения.
В процессе работ специалистами были установлены новые опорные части, выполнены сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, а также смонтированы системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами. Кроме того, специалисты обновили насадки, ригели и стойки опор, что значительно повысило эксплуатационные характеристики сооружения.
На пролетных строениях, а также на подходах к мосту появилось новое дорожное покрытие. Для повышения уровня безопасности дорожного движения здесь установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную разметку.
Напомним, что в настоящее время продолжается ремонт моста через ручей на 102-м км трассы вблизи населенного пункта Малый Жемчуг. Завершение работ предусмотрено в 2026 году.
Также на 25-километровом участке трассы А-333 в августе текущего года удалось провести поверхностную обработку асфальтобетона. Речь идет об отрезке с 13-го по 38-й км.