В Советском округе Омска ввели в эксплуатацию цех по производству масел
Объект построен на территории ОЭЗ «Авангард». Об этом сообщил Департамент архитектуры и градостроительства Омской области.
«Ключевая задача ОЭЗ — создать максимально комфортные условия для реализации инвестиционных проектов. Предоставляемые резиденту налоговые и инфраструктурные льготы позволяют компаниям быстрее реализовывать инвестиционные проекты и выводить на рынок конкурентоспособную продукцию», — отметил директор ОЭЗ "Авангард"Виктор Соболев.
Департамент архитектуры и градостроительства администрации Омска выдал разрешение на ввод в эксплуатацию производственного здания в Советском округе. Объект построен на территории особой экономической зоны «Авангард» по плану-графику проекта «Организация производства смазочно-охлаждающих жидкостей».
Двухэтажное капитальное здание площадью более 1200 кв. м имеет 16 нежилых помещений. Строительный объём — 8 820 куб. м, мощность — 150 т готовой продукции.
В здании цеха планируется организовать производство и хранение смазочных масел и присадок.
Застройщик — ООО «Омский завод масел и СОЖ». Предприятие специализируется на выпуске высокотехнологичных смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) — сложных многокомпонентных систем, необходимых для эффективной работы металлообрабатывающей промышленности.
Запуск нового производства запланирован на конец текущего года. После полного выхода на проектную мощность годовой объем производства завода составит порядка 1500 тонн продукции.
В Югре идёт работа над мегапроектом, который изменит логистику всей Западной Сибири. В Совете Федерации представили концепцию нового транспортного коридора, который свяжет Екатеринбург с Надымом через Урай, Советский и Нягань.
Что это даст региону?
Сегодня 106 населенных пунктов Югры, в том числе в арктических Белоярском и Березовском районах, не имеют круглогодичного сообщения с «большой землей». Летом до них можно добраться по воде, а зимой — по автозимникам. Увеличение темпов дорожного строительства уже меняет ситуацию. Но реализация масштабных инфраструктурных проектов в формате новых транспортных коридоров даст мощный импульс решению этой проблемы и развитию самих арктических территорий.
Ключевые объекты строительства:
Мост через реку Обь в районе посёлка Андра — самый масштабный и важный элемент проекта. Мостовой переход в Октябрьском районе общей протяженностью более 22 км (с подходами) станет инженерным прорывом и главной артерией нового коридора.
Дорога на Ямал: новый участок трассы от поселка Сосновка до границы с ЯНАО.
Выход на Свердловскую область: строительство дороги от поселка Куминский до Тавды.
Реализация проекта сократит путь между Ямалом и Свердловской областью на 500-600 км.
Как подчеркнул заместитель губернатора Югры Азат Ислаев, значение моста через Обь выходит далеко за рамки транспортной логистики: «Это стратегический мост. Он обеспечит не только транспортную связанность регионов, но и позволит открыть доступ к целым пластам с огромными запасами полезных ископаемых».
В настоящее время уже заключены государственные контракты на проектирование всех трех объектов. Завершить проектные работы планируется в декабре 2026 года.