В Советском округе Омска ввели в эксплуатацию цех по производству масел
Объект построен на территории ОЭЗ «Авангард». Об этом сообщил Департамент архитектуры и градостроительства Омской области.
«Ключевая задача ОЭЗ — создать максимально комфортные условия для реализации инвестиционных проектов. Предоставляемые резиденту налоговые и инфраструктурные льготы позволяют компаниям быстрее реализовывать инвестиционные проекты и выводить на рынок конкурентоспособную продукцию», — отметил директор ОЭЗ "Авангард"Виктор Соболев.
Департамент архитектуры и градостроительства администрации Омска выдал разрешение на ввод в эксплуатацию производственного здания в Советском округе. Объект построен на территории особой экономической зоны «Авангард» по плану-графику проекта «Организация производства смазочно-охлаждающих жидкостей».
Двухэтажное капитальное здание площадью более 1200 кв. м имеет 16 нежилых помещений. Строительный объём — 8 820 куб. м, мощность — 150 т готовой продукции.
В здании цеха планируется организовать производство и хранение смазочных масел и присадок.
Застройщик — ООО «Омский завод масел и СОЖ». Предприятие специализируется на выпуске высокотехнологичных смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) — сложных многокомпонентных систем, необходимых для эффективной работы металлообрабатывающей промышленности.
Запуск нового производства запланирован на конец текущего года. После полного выхода на проектную мощность годовой объем производства завода составит порядка 1500 тонн продукции.
На межрегиональной дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар» приступили к реконструкции одного из ключевых участков, который позволит увеличить пропускную способность вдвое.
«Дорога «Новосибирск – Кочки – Павлодар» входит в опорную сеть дорог области, обеспечивает международное сообщение с Республикой Казахстан. Трасса обеспечивает высокую интенсивность движения, особенно на въезде в г. Новосибирск. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет проведена реконструкция с расширением дороги с двух до четырех полос на участке от с. Верх-Тула до Ордынского кольца. Это позволит ускорить движение транзитного транспорта», – сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
Проект реконструкции предусматривает комплексное преобразование участка протяженностью 3,2 км. Главное изменение – расширение дороги до четырех полос. Планируется обустройство семи примыканий, четырех новых остановочных пунктов (по два в каждую сторону) с тротуарами и двух надземных пешеходных переходов для повышения безопасности.
В настоящее время строители ведут подготовительные работы на участке с 15-го по 19-й км, расположенном вблизи поселков Красный Восток и 8 Марта. Подрядчик приступил к формированию земляного полотна и щебеночного основания.
Для минимизации конфликтных точек между основным транспортным потоком и въездами на прилегающие территории (производственные зоны, АЗС, населенные пункты) будет построена отдельная полоса для местного проезда. Она будет отделена разделительной полосой с барьерным ограждением. В качестве покрытия дорожники используют щебеночно-мастичный асфальтобетон.
Особое внимание уделено защите жителей прилегающих поселков от шума. Вдоль трассы запланирована установка шумозащитных экранов «Полискрин». Также весь участок будет оборудован современными энергоэффективными светодиодными консольными светильниками.
Все работы разбиты на десять последовательных этапов. Окончание проекта и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на октябрь 2028 года. Движение транспорта на время строительства будет организовано с учетом технологических этапов работ, начиная с направления из Новосибирска.