Дом де-Барани во Пскове ДОМ.РФ готовит к продаже
Здание XVII века, где долгое время жили купцы. До 24 ноября 2025 года ДОМ.РФ принимает заявки на конкурс по реализации дома де-Барани в Пскове.
История объекта:
Двухэтажное здание палат — объект культурного наследия федерального значения. Построено из известняка в 1690-х годах по заказу купцов Бахоревых. Изначально у дома была деревянная жилая надстройка. В 1710 году во время сильного пожара, охватившего весь Псков, деревянный двор и верхние этажи палат сгорели, каменные части здания сохранились.
Бахоревы продали остатки палат Леонтию Мамонтову за 200 рублей, который отремонтировал здание и возвёл на территории ещё несколько каменных построек. Затем дом переходил из рук в руки, пока снова не сгорел в 1855 году. Последним владельцем с 1905 по 1921 годы был аптекарь Павел Де Барани.
При нем к дому пристроили деревянную веранду на южном фасаде, каменный флигель в северо-западной части двора, а также снова возвели два деревянных флигеля и ряд деревянных хозяйственных построек.
После революции дом долгое время оставался жилым. В 1970-е годы в нем размещалось общежитие Псковского музыкального училища. Затем на верхнем этаже — хранилище Государственного архива Псковской области, а на нижнем этаже — складские помещения.
Информация о лоте:
28 ноября 2025 года пройдут торги ДОМ.PФ по продаже здания площадью 294,4 м² с передачей в аренду участка 0,07 га. Начальная цена лота — 6,03 млн рублей. По этому объекту для инвесторов доступна льготная программа финансирования восстановления исторических зданий под 9% годовых.
Пассажирские лифты с умными зеркалами будут установлены в жилых комплексах проекта «Московские кварталы», сообщил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
«Внедрение инновационных решений позволяет повышать комфорт и безопасность в новых многоквартирных домах. В рамках пилотного проекта Карачаровский механический завод установит лифты с умными зеркалами. Их разместят по всей задней поверхности кабины лифта. Зеркала будут выводить информационный контент, включая контакты технических служб и правила пользования лифтом», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, первые 10 пассажирских лифтов уже отправили в производство, их установят в домах на северо-востоке столицы.
Оборудование КМЗ отвечает высоким стандартам качества. Грузоподъемность лифтов составит от 400 кг до 1 тыс. кг.
Кабины рассчитаны в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья: их оборудуют кнопками с шрифтом Брайля, поручнями с двух сторон и речевым информатором.
В лифтах предусмотрены энергоэффективные LED-светильники и безредукторные лебедки. Все узлы безопасности, в их числе двухсторонние ловители и ограничитель скорости, – отечественного производства.
Генеральный директор Карачаровского механического завода Дмитрий Сидельковский подчеркнул, что многоуровневая система защиты на современных подъемных устройствах обеспечивает полностью безопасную эксплуатацию.
«Лифты Карачаровского механического завода, проектируемые нашими специалистами, выпускают на московской производственной площадке. Это позволяет оперативно заменить компоненты в случае необходимости как в рамках пятилетних гарантийных обязательств, так и всего последующего периода эксплуатации», – пояснил Дмитрий Сидельковский.
В этом году столица заключила офсетный контракт с московскими производителями лифтового оборудования, в рамках которого Карачаровский механический завод в течение 10 лет поставит 22,7 тыс. лифтов для реализации программы капитального ремонта.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что по поручению главы города на базе КМЗ ведется развитие кластера лифтостроения и вертикального транспорта.
«В его состав войдут производители компонентов и комплектующих для лифтового оборудования, что обеспечит их эффективное взаимодействие и ускорит процесс разработки и внедрения новых технологий, а также повысит качество и надежность конечной продукции. Также в рамках кластера будет развернут выпуск эскалаторов и траволаторов», – уточнил Анатолий Гарбузов.
Он добавил, что включение территории КМЗ в особую экономическую зону «Технополис Москва» позволит участникам кластера стать ее резидентами и получить существенные льготы для более эффективного развития производства.
Напомним, городской проект «Московские кварталы» был запущен в конце мая. Это комфортные квартиры для продажи в современных жилых комплексах, строящиеся одновременно с созданием качественной городской инфраструктуры.
При этом столица полностью контролирует все этапы – от планировки территории и проектирования до ввода в эксплуатацию и передачи под заселение.
В ходе проекта закладываются основы квартального подхода – жилые дома возводят вместе с объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры.
На прилегающей территории создают безбарьерную среду, во дворах обустраивают детские и спортивные площадки, зоны для прогулок и отдыха.
О том, как интерьеры кабин превращаются в арт-объекты и цифровые пространства, можно узнать здесь.