Дом де-Барани во Пскове ДОМ.РФ готовит к продаже
Здание XVII века, где долгое время жили купцы. До 24 ноября 2025 года ДОМ.РФ принимает заявки на конкурс по реализации дома де-Барани в Пскове.
История объекта:
Двухэтажное здание палат — объект культурного наследия федерального значения. Построено из известняка в 1690-х годах по заказу купцов Бахоревых. Изначально у дома была деревянная жилая надстройка. В 1710 году во время сильного пожара, охватившего весь Псков, деревянный двор и верхние этажи палат сгорели, каменные части здания сохранились.
Бахоревы продали остатки палат Леонтию Мамонтову за 200 рублей, который отремонтировал здание и возвёл на территории ещё несколько каменных построек. Затем дом переходил из рук в руки, пока снова не сгорел в 1855 году. Последним владельцем с 1905 по 1921 годы был аптекарь Павел Де Барани.
При нем к дому пристроили деревянную веранду на южном фасаде, каменный флигель в северо-западной части двора, а также снова возвели два деревянных флигеля и ряд деревянных хозяйственных построек.
После революции дом долгое время оставался жилым. В 1970-е годы в нем размещалось общежитие Псковского музыкального училища. Затем на верхнем этаже — хранилище Государственного архива Псковской области, а на нижнем этаже — складские помещения.
Информация о лоте:
28 ноября 2025 года пройдут торги ДОМ.PФ по продаже здания площадью 294,4 м² с передачей в аренду участка 0,07 га. Начальная цена лота — 6,03 млн рублей. По этому объекту для инвесторов доступна льготная программа финансирования восстановления исторических зданий под 9% годовых.
На автомобильной дороге «А-114 - Устюжна - Крестцы - Яжелбицы - Великие Луки - Невель» – Мошенское в Мошенском муниципальном округе начался ремонт мостового перехода через реку Сухая. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Этот мост имеет ключевое значение для жителей района, обеспечивая транспортную связность между населенными пунктами и доступ к социальным объектам — школам, больницам и магазинам.
Первым этапом проекта стала организация временной схемы движения. Специалисты приступили к установке необходимых дорожных знаков и ограждений для обеспечения безопасности на период проведения работ.
Комплекс запланированных работ включает обновление дорожного полотна, замену гидроизоляции и барьерных ограждений, усиление несущих конструкций, а также мероприятия по защите сооружения от воздействия воды.
Обновленный мост станет безопаснее и комфортнее для всех участников движения. Согласно условиям госконтракта работы по ремонту объекта должны быть завершены не позднее 30 сентября 2026 года.