Согласован проект Храма Воскресения Христова у Пискарёвского кладбища в Петербурге
В Санкт-Петербурге согласован архитектурный облик нового Храма Воскресения Христова, который появится у Пискарёвского кладбища на проспекте Непокорённых. Проект подготовлен архитектурным бюро ООО "АМЦ-ПРОЕКТ" по заказу прихода Храма Воскресения Христова Санкт-Петербургской епархии РПЦ.
Новый храм рассчитан на одновременное посещение до 210 прихожан. Планировочная структура здания выдержана в традициях православного храмового строительства. В восточной части разместят алтарь с солеей и амвоном, а над основной частью храма — антресоль для хора и звонницу. В притворе предусмотрены лестница, ведущая на хоры, и небольшая церковная лавка.
Архитектурное решение сочетает современный подход с каноническими элементами. Фасады облицуют светло-бежевыми стеклофибробетонными плитами с гладкой поверхностью и рельефными вставками православной символики. Цоколь и крыльца выполнят из серо-коричневого гранита с лощением. Высокие окна объединены в группы пилястрами, стилизованными под византийские колонны. Дома причта спроектированы в едином архитектурном стиле и расположены симметрично относительно храма. Территорию украсят зелёные насаждения, пешеходные дорожки и удобные подъезды.
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.