В Москве с МСД появится прямой выезд на улицу Академика Королева
В столице строят дорогу, которая свяжет Московский скоростной диаметр (МСД) и улицу Академика Королева, а также новый путепровод через пути третьего Московского центрального диаметра (Октябрьская железная дорога). Сергей Собянин осмотрел ход работ.
«Мы реализуем достаточно сложный проект — связку между улицей Академика Королева и Московским скоростным диаметром. Чем сложен этот проект? Необходимо не только проложить семь километров дорог, но и построить три эстакады в сложнейших условиях, потому что мы работаем в транспортном хабе “Петровско-Разумовская”, где пересекаются линия метро, две линии Московских центральных диаметров, будущая ВСМ, рядом проходит Северо-Западная хорда, чуть дальше — Московский скоростной диаметр. Этот мощнейший транспортный узел, конечно, требует постоянного внимания, работы и расширения. Один из таких проектов — это связка между улицей Академика Королева и МСД. В декабре мы планируем запустить московский городской вокзал на этом транспортном узле. Ну и еще ряд таких сложных работ остается», — отметил мэр Москвы.
По словам генерального директора АО «Московская инженерно-строительная компания» Фарита Хайдарова, все работы ведутся по графику. Сейчас в них задействованы 130 человек. Завершить строительно-монтажные работы планируется в декабре 2026 года.
Новая дорога значительно улучшит транспортную доступность районов Останкинский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, в которых проживают свыше 250 тысяч человек. Избыточный пробег транспорта сократится более чем на пять километров, а время поездок — в среднем на 20 минут.
Одновременно снизится нагрузка на существующую дорожную сеть: на участке Московского скоростного диаметра от Лихоборской набережной до Сельскохозяйственной улицы — на восемь процентов, на участке Дмитровского шоссе от Валаамской улицы до улицы Руставели — на 10 процентов, на участке Ботанической улицы от улицы Академика Комарова до улицы Академика Королева — на 18 процентов, а на участке улицы Яблочкова от улицы Фонвизина до улицы Руставели — на 11 процентов.
«В перспективе — продление новой магистрали за счет строительства участка от улицы Академика Королева до Шереметьевской улицы. Будет удобнее выезжать на Московский скоростной диаметр из района Марьина Роща, проще подъехать к станции Останкино МЦД-3», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Строительство дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева было начато в сентябре 2023 года. Работы ведутся в сложнейших условиях, поскольку они увязаны с реализацией еще трех масштабных проектов. Это строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, развитие транспортного хаба «Петровско-Разумовская» и реконструкция Дмитровского путепровода.
Бессветофорная магистраль между МСД и улицей Академика Королева длиной 2,8 километра по прямой с двумя — тремя полосами движения в каждом направлении начнется от пересечения Валаамской улицы с Дмитровским шоссе и пройдет параллельно путям третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) до пересечения улиц Академика Королева и Ботанической.
В рамках проекта будет построено семь километров дорог, включая три искусственных сооружения общей протяженностью около 1,5 километра:
— путепровод через пути МЦД-3, соединяющий улицы Валаамскую и Академика Королева (800 метров, по две полосы в каждом направлении);
— эстакаду — съезд с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу в сторону МСД (460 метров, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакаду — съезд с Валаамской улицы на улицу Милашенкова (230 метров, одна полоса движения в одном направлении).
Предусмотрено обустройство однополосных съездов с Валаамской улицы на улицу Фонвизина и из Огородного проезда на Валаамскую улицу общей протяженностью один километр. Запланировано также строительство участков прилегающих дорог протяженностью 1,6 километра.
Кроме того, для удобства пешеходов возведут два надземных перехода в районе домов 12а и 12д на улице Милашенкова.
Чтобы снизить уровень шума вдоль Валаамской улицы и на путепроводе через пути МЦД-3, установят защитные экраны общей протяженностью 1,9 километра.
Еще проложат около 62 километров инженерных коммуникаций и разобьют 5,4 гектара газона.
Готовность объекта составляет 43 процента. Завершить строительство дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева, включая новый путепровод через пути МЦД-3, планируется в 2026 году.
Ранее, в конце 2024-го, силами ОАО «РЖД» было завершено сооружение железнодорожного путепровода на МЦД-1 (Савеловское направление Московской железной дороги (МЖД). Это дало возможность реализовать проект по продлению Валаамской улицы и строительству дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева.
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский провёл рабочее совещание с подрядчиками и заказчиками социальных объектов в Тихвинском, Подпорожском и Тосненском районах. Задача — держать стройку в районах в таком же ритме и качестве, как в агломерации, без провалов и затяжек.
«В удалённых районах стройка не должна отличаться по качеству от объектов в агломерации. Где бы находился объект — в Тельмана, Подпорожье или Тихвине — подход один: проект должен быть продуман, а работы — идти без разрывов. Сейчас у нас в работе целый блок проектирования — от Дома культуры в Тельмана до пристройки “Дельфинёнка” и будущей школы в Фёдоровском. Поручил Комитету по строительству держать эту линию на постоянном контроле: проекты должны выходить в экспертизу в полном объёме, без возвратов и доработок по ходу стройки. Это позволяет запускать объекты в рабочем состоянии, без потери темпа», — отметил Евгений Барановский.
Справка
Тихвин — школа на 600 мест
. Контракт предполагает проектирование и строительство. Сейчас подрядчик на этапе корректировки проекта. Поручение — сделать визуализацию, чтобы представить проект губернатору для оценки.
Подпорожье — стадион с футбольным полем
. Строительно-монтажные работы продолжаются. Подрядчик ведет устройство покрытия и инженерных сетей. Переход к пусконаладке — после завершения отделки.
Вознесенье — реконструкция Дома культуры
. Учреждение сохраняет работу в период подготовки. Идёт разработка проектной документации с учётом последовательной реконструкции без остановки деятельности ДК.
Тельмана — детский сад на 200 мест
. Готовность высокая. Завершение фасадов, внутренних сетей и отделочных работ. Для перехода к пусконаладке требуется согласование технического решения с Госстройнадзором.
Тельмана — амбулаторно-поликлинический комплекс
. Строительно-монтажные работы близятся к завершению. Выполняется настройка инженерных систем и подготовка разрешительной документации.
Шапки — биатлонно-лыжный комплекс
. Подрядчик не справился с поставленной задачей. Контракт с ним расторгнут. Готовится новое решение по выбору исполнителя и выходу на объект.
Никольское — здание под штаб поисковых организаций
. Идёт корректировка проектной документации с последующим направлением в экспертизу.
Тельмана — проектирование Дома культуры
. В работе подготовка проектных решений. Параметры здания и функциональная программа согласуются с заказчиком.
Тельмана — «Дельфинёнок» (проектирование пристройки)
. Формируются архитектурные и инженерные решения для загрузки ПСД в экспертизу. Проектирование предусматривает использование помещения для работы с детьми (включая бассейновый блок).
Фёдоровское — школа на 1100 мест
. Завершается формирование задания на проектирование. Параметры подключения к сетям подтверждены. После утверждения ТЗ — переход к проектированию.