В Москве с МСД появится прямой выезд на улицу Академика Королева
В столице строят дорогу, которая свяжет Московский скоростной диаметр (МСД) и улицу Академика Королева, а также новый путепровод через пути третьего Московского центрального диаметра (Октябрьская железная дорога). Сергей Собянин осмотрел ход работ.
«Мы реализуем достаточно сложный проект — связку между улицей Академика Королева и Московским скоростным диаметром. Чем сложен этот проект? Необходимо не только проложить семь километров дорог, но и построить три эстакады в сложнейших условиях, потому что мы работаем в транспортном хабе “Петровско-Разумовская”, где пересекаются линия метро, две линии Московских центральных диаметров, будущая ВСМ, рядом проходит Северо-Западная хорда, чуть дальше — Московский скоростной диаметр. Этот мощнейший транспортный узел, конечно, требует постоянного внимания, работы и расширения. Один из таких проектов — это связка между улицей Академика Королева и МСД. В декабре мы планируем запустить московский городской вокзал на этом транспортном узле. Ну и еще ряд таких сложных работ остается», — отметил мэр Москвы.
По словам генерального директора АО «Московская инженерно-строительная компания» Фарита Хайдарова, все работы ведутся по графику. Сейчас в них задействованы 130 человек. Завершить строительно-монтажные работы планируется в декабре 2026 года.
Новая дорога значительно улучшит транспортную доступность районов Останкинский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, в которых проживают свыше 250 тысяч человек. Избыточный пробег транспорта сократится более чем на пять километров, а время поездок — в среднем на 20 минут.
Одновременно снизится нагрузка на существующую дорожную сеть: на участке Московского скоростного диаметра от Лихоборской набережной до Сельскохозяйственной улицы — на восемь процентов, на участке Дмитровского шоссе от Валаамской улицы до улицы Руставели — на 10 процентов, на участке Ботанической улицы от улицы Академика Комарова до улицы Академика Королева — на 18 процентов, а на участке улицы Яблочкова от улицы Фонвизина до улицы Руставели — на 11 процентов.
«В перспективе — продление новой магистрали за счет строительства участка от улицы Академика Королева до Шереметьевской улицы. Будет удобнее выезжать на Московский скоростной диаметр из района Марьина Роща, проще подъехать к станции Останкино МЦД-3», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Строительство дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева было начато в сентябре 2023 года. Работы ведутся в сложнейших условиях, поскольку они увязаны с реализацией еще трех масштабных проектов. Это строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, развитие транспортного хаба «Петровско-Разумовская» и реконструкция Дмитровского путепровода.
Бессветофорная магистраль между МСД и улицей Академика Королева длиной 2,8 километра по прямой с двумя — тремя полосами движения в каждом направлении начнется от пересечения Валаамской улицы с Дмитровским шоссе и пройдет параллельно путям третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) до пересечения улиц Академика Королева и Ботанической.
В рамках проекта будет построено семь километров дорог, включая три искусственных сооружения общей протяженностью около 1,5 километра:
— путепровод через пути МЦД-3, соединяющий улицы Валаамскую и Академика Королева (800 метров, по две полосы в каждом направлении);
— эстакаду — съезд с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу в сторону МСД (460 метров, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакаду — съезд с Валаамской улицы на улицу Милашенкова (230 метров, одна полоса движения в одном направлении).
Предусмотрено обустройство однополосных съездов с Валаамской улицы на улицу Фонвизина и из Огородного проезда на Валаамскую улицу общей протяженностью один километр. Запланировано также строительство участков прилегающих дорог протяженностью 1,6 километра.
Кроме того, для удобства пешеходов возведут два надземных перехода в районе домов 12а и 12д на улице Милашенкова.
Чтобы снизить уровень шума вдоль Валаамской улицы и на путепроводе через пути МЦД-3, установят защитные экраны общей протяженностью 1,9 километра.
Еще проложат около 62 километров инженерных коммуникаций и разобьют 5,4 гектара газона.
Готовность объекта составляет 43 процента. Завершить строительство дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева, включая новый путепровод через пути МЦД-3, планируется в 2026 году.
Ранее, в конце 2024-го, силами ОАО «РЖД» было завершено сооружение железнодорожного путепровода на МЦД-1 (Савеловское направление Московской железной дороги (МЖД). Это дало возможность реализовать проект по продлению Валаамской улицы и строительству дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева.
Открыт новый корпус школы «Свиблово» в одноименном районе на северо-востоке столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, он предназначен для учащихся 8-11 классов: в новое здание перейдут в основном ребята из других корпусов этой школы.
«Его строили на сложном по геометрии участке, поэтому контур здания получился нестандартным, но эргономичным. Грамотная конфигурация позволила разместить все необходимые помещения для учеников и педагогов. В школе 22 учебных кабинета, лабораторно-исследовательские комплексы, ИТ-полигон, медиатека, спортзал и просторные рекреации», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Мэр подчеркнул, что особенность школы – большое многосветное пространство для проведения мероприятий.
«На территории сделали благоустройство, физкультурно-спортивную зону, места для отдыха и прогулок», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Как уточняется на портале mos.ru, строительство нового здания школы «Свиблово» в проезде Русанова, д. 23/2 началось в сентябре 2023 года. Финансирование велось за счет бюджетных средств – в рамках городской Адресной инвестиционной программы.
Пятиэтажное здание площадью более 11 тыс. «квадратов» возвели по индивидуальному проекту.
Фасад выполнен в современном лаконичном стиле. В отделке применена керамогранитная плитка спокойных серых оттенков. Использованы также имитирующие кирпичную кладку штучные элементы мелкого формата, что придает зданию выразительность и текстурную глубину.
В школе обеспечены комфортные и безопасные условия, в том числе для детей с ограниченными возможностями здоровья. Оборудованы 13 универсальных и девять специализированных учебных кабинетов, медицинский блок и обеденный зал.
Оформленная в едином стиле понятная навигация поможет найти нужные кабинеты и помещения.
Благоустройство территории выполнено с особым вниманием к функциональности и безопасности. Физкультурно-спортивная зона включает:
- круговую беговую дорожку длиной 200 м, совмещенную с площадкой разбега для прыжков в длину и метания мяча;
- яму для прыжков в длину;
- универсальную площадку;
- площадку для сдачи нормативов ГТО;
- зону воркаута;
- пространство для игры в настольный теннис.
Озеленение охватывает площадь свыше 1,8 тыс. кв. м. На территории высажены клены, лиственницы, гортензии и другие декоративные растения.
Новый корпус школы «Свиблово» в проезде Русанова принял первых учеников 5 ноября.
Всего в составе школы «Свиблово» – семь школьных и 10 дошкольных зданий на ул. Седова, Амундсена, Ивовая, Снежная, в проездах Русанова, Серебрякова, 1-й Ботанический и Тенистый.