В два новых завода в Красносулинском районе Ростовской области вложат более 7 млрд рублей
В 2026 году на промплощадке донского завода «Технониколь» в Красном Сулине начнёт работать еще два завода компании. Они будут выпускать теплоизоляцию из каменной ваты и экструзионного пенополистирола. Инвестиции в создание двух новых производств оцениваются в 7,3 млрд рублей.
«Уже завершены вертикальная планировка участка и свайные работы, начат монтаж колонн. До конца года приступим к возведению каркасов производственных цехов. При этом большинство материалов и инженерно-технического оборудования для зданий, а также некоторые технологические установки изготавливают российские компании, часть из которых находится в Ростовской области. Таким образом мы не только занимаемся импортозамещением, но и способствуем развитию бизнеса в нашем регионе», – рассказал директор красносулинского «Завода Техно» Вячеслав Абакунов.
После начала работы двух новых заводов число занятых на красносулинских предприятиях компании практически удвоится.
Напомним, сейчас на промплощадке донского завода «Технониколь» в Красном Сулине уже действует два предприятия – по выпуску каменной ваты и субстратов для сельского хозяйства. С конвейеров первого ежегодно сходит 1,7 млн куб. метров утеплителя для частного, промышленного и гражданского строительства, а также техническая изоляция и материалы для огнезащиты. На втором предприятии выпускают 160 тысяч кубических метров в год субстратов из минеральной ваты для выращивания овощей в теплицах. На этих двух заводах занято сегодня 233 человека.
Модернизировать имеющееся производство намерены на еще одном красносулинском предприятии – «Ларта Гласс Ростов». Глава региона побывал там и ознакомился с процессом изготовления листового стекла и других видов продукции.
Проектная мощность предприятия составляет до 900 тонн флоат-стекла в сутки. Завод оснащен установкой по производству стекла с высокотехнологичным магнетронным напылением. Линейка продуктов компании превышает 25 видов энергосберегающего и солнцезащитного стекла. С 2023 года на заводе запущено производство импортозамещающего сверхгабаритного стекла с покрытием размером более 9 метров. В ближайшие три года на предприятии планируют реализовать новые экологические и инновационные проекты.
«Оба завода – «Техно» и «Ларта Гласс Ростов» – динамично развиваются. И реализовывать им планы помогает господдержка. Правительство области субсидировало обеим компаниям часть затрат на техприсоединение, предоставляло налоговые льготы. Видим, что эти меры приносят долговременный и ощутимый результат», - отметил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, посетив предприятия.
На встрече губернатора с руководителями предприятий Красносулинского района были подведены предварительные итоги работы промышленного сектора в уходящем году, меры поддержки и развития производственного потенциала, кадровое обеспечение донских заводов.
Открылось движение по тоннельной части объекта. Ввод развязки обеспечит выезд из города по Змеиногорскому тракту в сторону Рубцовска, сообщает Министерство транспорта Алтайского края.
Протяженность тоннельной части составляет порядка 500 метров, на отдельных его участках уложена кровля из цветного поликарбоната. Высота самого глубокого участка достигает 8 метров. Для его строительства применено порядка 1500 тонн арматурных каркасов. Для возможных ситуаций с талыми и дождевыми осадками предусмотрена ливневая канализационная сеть с последующей очисткой данных вод и их отведением от дорожной части.
На наземном уровне организовано круговое движение, поэтому необходимо соблюдать правила приоритета и уступать дорогу транспортным средствам, уже следующим по кругу. Временные светофоры, которые действовали на период строительства, будут демонтированы.
Движение транспорта от Ленточного бора в сторону Рубцовска и обратно обеспечено по металлическому путепроводу. Его длина составляет 328 метров, изготовленный из более чем 1500 тонн металлоконструкций российского производства, которые смонтированы на 7 опорах. Максимальная глубина фундамента под опорами достигает 28 метров.
Для безопасного проезда по всем трем уровням развязки предусмотрено искусственное освещение: смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей. Для пешеходов сделаны тротуары общей протяженностью почти 3 тыс. метров, установлено ограждение удерживающего типа, современные автобусные павильоны, наземные пешеходные переходы со светофорным регулированием.
Еще одна уникальная деталь развязки - применение первой в Алтайском крае демпферной фронтальной системы, снижающей вероятность тяжелых последствий столкновения автомобиля с отбойником. Система принимает удар на себя, смягчая последствия возможного происшествия.
Важным моментом стало устройство четырёхметрового шумозащитного экрана протяжённостью 1,8 км, защищающего близлежащие жилые зоны от шума машин.
Напомним, транспортная развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов – крупнейший и уникальный дорожный объект для нашего региона. Главная ее особенность – в трехуровневом пересечении потоков, такой конструктив применяется в Алтайском крае впервые. Это позволит разделить транспортные потоки и предотвратить возникновение пробок. Развязка способна пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки, создавая оптимальные условия для быстрого и безопасного въезда-выезда из Барнаула, в том числе транзитного транспорта, а также увеличения пропускной способности всего подъезда к городу. Конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволит пропускать транспорт с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Протяженность основного хода дороги и всех съездов развязки – 3,8 км.
Общая стоимость работ строительства развязки составила порядка 2,9 млрд рублей.