В Новосибирске выдано первое разрешение на строительство мини-города по КРТ
Мэрия Новосибирска выдала компании из Екатеринбурга разрешение на строительство квартала в границах Фрунзе, Ипподромской и Журинского спуска рядом с озером Верховым и волейбольным центром «Локомотив-Арена». Документ опубликовали на муниципальном портале.
Из разрешения следует, что ООО «Верховое. Специализированный застройщик», входящее в холдинг «Брусника», освоит участок размером 11 930 кв. метров. Компания планирует возвести многоквартирный дом №1 с автостоянкой на 393 места. Общая площадь здания — 62 765 кв. метров, в том числе нежилая — 29 700 кв. метров, площадь квартир — 31 740 кв. метров.
Проект предусматривает 517 жилых помещений: 80 студий, 113 однокомнатных, 166 двухкомнатных, 142 трёхкомнатных, два четырёхкомнатных, 14 со свободной планировкой (одно двухкомнатное, десять трёхкомнатных и три четырёхкомнатных). Обустроят и 145 кладовых. Под магазины запроектировали 20 отсеков.
Комплекс будет иметь два блока — 9 и 26 этажей, в том числе 1–2 подземных уровня. В здании оборудуют 13 лифтов. Разрешение на строительство действует до 10 ноября 2028 года.
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.