В Новосибирске выдано первое разрешение на строительство мини-города по КРТ
Мэрия Новосибирска выдала компании из Екатеринбурга разрешение на строительство квартала в границах Фрунзе, Ипподромской и Журинского спуска рядом с озером Верховым и волейбольным центром «Локомотив-Арена». Документ опубликовали на муниципальном портале.
Из разрешения следует, что ООО «Верховое. Специализированный застройщик», входящее в холдинг «Брусника», освоит участок размером 11 930 кв. метров. Компания планирует возвести многоквартирный дом №1 с автостоянкой на 393 места. Общая площадь здания — 62 765 кв. метров, в том числе нежилая — 29 700 кв. метров, площадь квартир — 31 740 кв. метров.
Проект предусматривает 517 жилых помещений: 80 студий, 113 однокомнатных, 166 двухкомнатных, 142 трёхкомнатных, два четырёхкомнатных, 14 со свободной планировкой (одно двухкомнатное, десять трёхкомнатных и три четырёхкомнатных). Обустроят и 145 кладовых. Под магазины запроектировали 20 отсеков.
Комплекс будет иметь два блока — 9 и 26 этажей, в том числе 1–2 подземных уровня. В здании оборудуют 13 лифтов. Разрешение на строительство действует до 10 ноября 2028 года.
Мост через реку Хулусансата на 196-м км федеральной трассы А-333 Култук – Монды – граница с Монголией (Тункинский район, Республика Бурятия) привели в нормативное состояние.
Протяженность искусственного сооружения составляет около 66 м, но несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333, которая входит в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение частично демонтировали. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций, что обеспечило высокую прочность и долговечность сооружения.
В процессе работ специалистами были установлены новые опорные части, выполнены сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, а также смонтированы системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами. Кроме того, специалисты обновили насадки, ригели и стойки опор, что значительно повысило эксплуатационные характеристики сооружения.
На пролетных строениях, а также на подходах к мосту появилось новое дорожное покрытие. Для повышения уровня безопасности дорожного движения здесь установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную разметку.
Напомним, что в настоящее время продолжается ремонт моста через ручей на 102-м км трассы вблизи населенного пункта Малый Жемчуг. Завершение работ предусмотрено в 2026 году.
Также на 25-километровом участке трассы А-333 в августе текущего года удалось провести поверхностную обработку асфальтобетона. Речь идет об отрезке с 13-го по 38-й км.