В Новосибирске выдано первое разрешение на строительство мини-города по КРТ
Мэрия Новосибирска выдала компании из Екатеринбурга разрешение на строительство квартала в границах Фрунзе, Ипподромской и Журинского спуска рядом с озером Верховым и волейбольным центром «Локомотив-Арена». Документ опубликовали на муниципальном портале.
Из разрешения следует, что ООО «Верховое. Специализированный застройщик», входящее в холдинг «Брусника», освоит участок размером 11 930 кв. метров. Компания планирует возвести многоквартирный дом №1 с автостоянкой на 393 места. Общая площадь здания — 62 765 кв. метров, в том числе нежилая — 29 700 кв. метров, площадь квартир — 31 740 кв. метров.
Проект предусматривает 517 жилых помещений: 80 студий, 113 однокомнатных, 166 двухкомнатных, 142 трёхкомнатных, два четырёхкомнатных, 14 со свободной планировкой (одно двухкомнатное, десять трёхкомнатных и три четырёхкомнатных). Обустроят и 145 кладовых. Под магазины запроектировали 20 отсеков.
Комплекс будет иметь два блока — 9 и 26 этажей, в том числе 1–2 подземных уровня. В здании оборудуют 13 лифтов. Разрешение на строительство действует до 10 ноября 2028 года.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.