Карелия получит 2,7 млрд рублей из федерального бюджета на реализацию ФЦП
В 2026 году в республике продолжат реализацию мероприятий федеральной целевой программы «Развитие Республики Карелия на период до 2030 года». Об этом рассказал глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
Что будет сделано на эти средства:
Продолжат строительство детского сада в Сортавале, социально-культурного центра с детским садом и амбулаторией в поселке Хийтола, а также центра культурного развития в Лахденпохье.
В Суоярвском округе продолжат реконструкцию водоочистных сооружений и котельной на биотопливе, а в Петрозаводске - реконструкцию теплосетей на Ключевой.
Приступят к строительству больничного комплекса с поликлиникой и стационаром в г. Лахденпохья, завершат строительные работы на хирургическом корпусе БСМП - одного из самых масштабных медицинских объектов в Карелии за последние годы.
Напомним, что в рамках ФЦП с 2019 года уже ввели в эксплуатацию 49 объектов.
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.