Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
В московском Царицыне будет реализован проект комплексного развития территорий
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии двух участков городской территории общей площадью 0,81 гектара в районе Царицыно. Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
Реорганизуемые участки расположены по адресу: улица Веселая, владение 33. Сейчас на их территории находятся склады и другие устаревшие объекты.
Градостроительный потенциал участков составляет около 30 тысяч квадратных метров недвижимости, что позволит возвести современные жилые комплексы для реализации программы реновации. Также запланировано благоустройство территории и организация улично-дорожной сети.
По состоянию на 11 ноября 2025 года Правительством Москвы одобрены и находятся в стадии реализации 142 проекта комплексного развития территорий общей площадью около 1,5 тысячи гектаров, в рамках которых планируется возвести свыше 30 миллионов квадратных метров недвижимости. В результате будет создано около 348 тысяч рабочих мест.
АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК:
Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Официальный сайт Мэра Москвы
Подписывайтесь на нас:
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.
АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК:
Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Фото Комплекса городского хозяйства Москвы
Подписывайтесь на нас: