Реконструкция гидротехнических сооружений завершается на Партизанской ГРЭС в Приморье


13.11.2025 12:20

Масштабные работы по реконструкции гидротехнических сооружений на Партизанской ГРЭС в Приморском крае вышли на финишную прямую. Выполненная модернизация влияет не только на производственные процессы предприятия, но и экологию рядом с ней.
Проект реконструкции включил в себя золоотвал и брызгальный бассейн на техническом озере Теплое.
Брызгальный бассейн является важной составляющей технологического процесса на тепловой электростанции. Он используется для охлаждения циркуляционной воды, которая применяется в конденсаторах турбин.
«Эффективность работы бассейна напрямую влияет на общую производительность станции, надёжность её функционирования и безопасность окружающей среды. Поэтому своевременная реконструкция сооружения обеспечивает стабильную и надёжную работу энергопредприятия», – подчеркнул директор Партизанской ГРЭС Борис Краснопеев.
Гидротехнические сооружения постоянно взаимодействуют с водой, поэтому ведётся регулярный мониторинг их состояния, проводятся антикоррозийные работы с применением специальных составов, препятствующих повреждению бетона и металла.
«В 2025 году техническое перевооружение прошла секция №3 брызгального бассейна. Полностью демонтированы система трубопроводов и железобетонные опоры. Установлены магистральные трубопроводы, соплодержатели и сопла. В настоящий момент ведутся завершающие работы: укладывается слой геотекстиля, укрепляются откосы и устанавливается новый фундамент. Аналогичные работы прошла секция №2 в 2023 году», – сказал главный инженер Партизанской ГРЭС Сергей Шпилькин.
На еще одной секции – №1 – работы по реконструкции начнутся в ближайшее время. В 2025 году здесь будет проведен демонтаж металлоконструкций, а сама площадка использована под строительство спортивных сооружений.
«Территория секции №1 будет передана администрации Партизанска после завершения демонтажных работ. Новое же оборудование секции брызгального бассейна установим в 2026 году на другой площадке, что позволит сдвинуть весь гидротехнический комплекс в сторону», – сказал инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования котлотурбинного цеха Партизанской ГРЭС Александр Заболотный.
Ещё один объект гидротехнических сооружений – золошлакоотвал «Зелёная балка». Здесь нарастили третий ярус первой секции до 152-х метров. Это улучшило технические характеристики объекта в условиях его соответствия строгим экологическим стандартам. В настоящий момент ведутся аналогичные работы по наращиванию третьего яруса второй секции до такого же уровня.
По словам министра энергетики и газоснабжения Приморья Елены Шиш, масштабные работы по модернизации энергомощностей идут на всех станциях региона.
«Объёмы ремонтов впечатляют. Всё это в конечном итоге повышает качество и надёжность обеспечения теплом и светом потребителей, даёт возможность подключать новые объекты», – подчеркнула глава ведомства.

АВТОР: Евгений Ковалев
ИСТОЧНИК: Правительство Приморского края
ИСТОЧНИК ФОТО: АО "ДГК"

Подписывайтесь на нас:


03.10.2025 10:38

В городском округе Люберцы стартовало строительство путепровода через железную дорогу. В Минтрансе Подмосковья отметили, что объект находится в створе проектируемого проезда №4037 и соединит ул. Инициативную и Октябрьский проспект.


«Новый путепровод призван соединить север и юг Люберец и обеспечить бесперебойное транспортное сообщение двух частей города. Этот объект не только улучшит дорожную ситуацию на Комсомольском проспекте, но и в перспективе станет удобной альтернативой существующему тоннелю, соединяющему ул. Волковскую и ул. Транспортную, где из-за реверсивного движения транспорта часто возникают заторы. После ввода путепровода в эксплуатацию, существующий тоннель будет реорганизован в удобную пешеходную зону», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Общая протяженность дороги составит свыше 1,6 км, из них длина путепровода – 270 метров. Движение будет осуществляться по 2 полосам в каждую сторону. На примыкании к Октябрьскому проспекту планируется обустроить одноуровневую кольцевую развязку с дополнительными съездами с улиц Транспортная и Волковская.

Сейчас строители устраивают сваи фундамента под промежуточные опоры, а на некоторых из них уже приступили к бетонированию. Также начались буровые и бетонные работы и вынос инженерных коммуникаций. Строители работают в две смены, включая ночное время, чтобы ускорить темпы строительства.

Открыть рабочее движение по путепроводу планируется в 3 квартале 2027 года, а полностью завершить работы планируется в 3 квартале 2028 года.

АВТОР: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
ИСТОЧНИК: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: