Реконструкция гидротехнических сооружений завершается на Партизанской ГРЭС в Приморье


13.11.2025 12:20

Масштабные работы по реконструкции гидротехнических сооружений на Партизанской ГРЭС в Приморском крае вышли на финишную прямую. Выполненная модернизация влияет не только на производственные процессы предприятия, но и экологию рядом с ней.
Проект реконструкции включил в себя золоотвал и брызгальный бассейн на техническом озере Теплое.
Брызгальный бассейн является важной составляющей технологического процесса на тепловой электростанции. Он используется для охлаждения циркуляционной воды, которая применяется в конденсаторах турбин.
«Эффективность работы бассейна напрямую влияет на общую производительность станции, надёжность её функционирования и безопасность окружающей среды. Поэтому своевременная реконструкция сооружения обеспечивает стабильную и надёжную работу энергопредприятия», – подчеркнул директор Партизанской ГРЭС Борис Краснопеев.
Гидротехнические сооружения постоянно взаимодействуют с водой, поэтому ведётся регулярный мониторинг их состояния, проводятся антикоррозийные работы с применением специальных составов, препятствующих повреждению бетона и металла.
«В 2025 году техническое перевооружение прошла секция №3 брызгального бассейна. Полностью демонтированы система трубопроводов и железобетонные опоры. Установлены магистральные трубопроводы, соплодержатели и сопла. В настоящий момент ведутся завершающие работы: укладывается слой геотекстиля, укрепляются откосы и устанавливается новый фундамент. Аналогичные работы прошла секция №2 в 2023 году», – сказал главный инженер Партизанской ГРЭС Сергей Шпилькин.
На еще одной секции – №1 – работы по реконструкции начнутся в ближайшее время. В 2025 году здесь будет проведен демонтаж металлоконструкций, а сама площадка использована под строительство спортивных сооружений.
«Территория секции №1 будет передана администрации Партизанска после завершения демонтажных работ. Новое же оборудование секции брызгального бассейна установим в 2026 году на другой площадке, что позволит сдвинуть весь гидротехнический комплекс в сторону», – сказал инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования котлотурбинного цеха Партизанской ГРЭС Александр Заболотный.
Ещё один объект гидротехнических сооружений – золошлакоотвал «Зелёная балка». Здесь нарастили третий ярус первой секции до 152-х метров. Это улучшило технические характеристики объекта в условиях его соответствия строгим экологическим стандартам. В настоящий момент ведутся аналогичные работы по наращиванию третьего яруса второй секции до такого же уровня.
По словам министра энергетики и газоснабжения Приморья Елены Шиш, масштабные работы по модернизации энергомощностей идут на всех станциях региона.
«Объёмы ремонтов впечатляют. Всё это в конечном итоге повышает качество и надёжность обеспечения теплом и светом потребителей, даёт возможность подключать новые объекты», – подчеркнула глава ведомства.

АВТОР: Евгений Ковалев
ИСТОЧНИК: Правительство Приморского края
ИСТОЧНИК ФОТО: АО "ДГК"

Подписывайтесь на нас:


13.11.2025 07:01

По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.


«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.

Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.

«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.

Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.

АВТОР: Пресс-служба правительства Забайкалья
ИСТОЧНИК: Пресс-служба правительства Забайкалья
ИСТОЧНИК ФОТО: визуализация из презентации ЗабЖД

Подписывайтесь на нас: