Реконструкция гидротехнических сооружений завершается на Партизанской ГРЭС в Приморье


13.11.2025 12:20

Масштабные работы по реконструкции гидротехнических сооружений на Партизанской ГРЭС в Приморском крае вышли на финишную прямую. Выполненная модернизация влияет не только на производственные процессы предприятия, но и экологию рядом с ней.
Проект реконструкции включил в себя золоотвал и брызгальный бассейн на техническом озере Теплое.
Брызгальный бассейн является важной составляющей технологического процесса на тепловой электростанции. Он используется для охлаждения циркуляционной воды, которая применяется в конденсаторах турбин.
«Эффективность работы бассейна напрямую влияет на общую производительность станции, надёжность её функционирования и безопасность окружающей среды. Поэтому своевременная реконструкция сооружения обеспечивает стабильную и надёжную работу энергопредприятия», – подчеркнул директор Партизанской ГРЭС Борис Краснопеев.
Гидротехнические сооружения постоянно взаимодействуют с водой, поэтому ведётся регулярный мониторинг их состояния, проводятся антикоррозийные работы с применением специальных составов, препятствующих повреждению бетона и металла.
«В 2025 году техническое перевооружение прошла секция №3 брызгального бассейна. Полностью демонтированы система трубопроводов и железобетонные опоры. Установлены магистральные трубопроводы, соплодержатели и сопла. В настоящий момент ведутся завершающие работы: укладывается слой геотекстиля, укрепляются откосы и устанавливается новый фундамент. Аналогичные работы прошла секция №2 в 2023 году», – сказал главный инженер Партизанской ГРЭС Сергей Шпилькин.
На еще одной секции – №1 – работы по реконструкции начнутся в ближайшее время. В 2025 году здесь будет проведен демонтаж металлоконструкций, а сама площадка использована под строительство спортивных сооружений.
«Территория секции №1 будет передана администрации Партизанска после завершения демонтажных работ. Новое же оборудование секции брызгального бассейна установим в 2026 году на другой площадке, что позволит сдвинуть весь гидротехнический комплекс в сторону», – сказал инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования котлотурбинного цеха Партизанской ГРЭС Александр Заболотный.
Ещё один объект гидротехнических сооружений – золошлакоотвал «Зелёная балка». Здесь нарастили третий ярус первой секции до 152-х метров. Это улучшило технические характеристики объекта в условиях его соответствия строгим экологическим стандартам. В настоящий момент ведутся аналогичные работы по наращиванию третьего яруса второй секции до такого же уровня.
По словам министра энергетики и газоснабжения Приморья Елены Шиш, масштабные работы по модернизации энергомощностей идут на всех станциях региона.
«Объёмы ремонтов впечатляют. Всё это в конечном итоге повышает качество и надёжность обеспечения теплом и светом потребителей, даёт возможность подключать новые объекты», – подчеркнула глава ведомства.

АВТОР: Евгений Ковалев
ИСТОЧНИК: Правительство Приморского края
ИСТОЧНИК ФОТО: АО "ДГК"

Подписывайтесь на нас:


16.10.2025 11:14

Общая протяженность второго мостового перехода через реку Обь в районе Сургута  составляет 1,76 км, а вместе с подходами – более 45 км. Работы завершили с опережением сроков. Новый мост является частью масштабного инфраструктурного проекта, направленного на улучшение транспортной доступности региона.


«С опережением сроков завершили строительство мостового перехода через реку Обь в районе Сургута. Работу над этим масштабным проектом по поручению Президента РФ Владимира Владимировича Путина начали в 2022 году. Новый мостовой переход открывает дополнительные возможности для роста экономики региона, развития Арктики и укрепления связей между территориями. Спасибо генеральному подрядчику – компании «Мостострой-11», строителям и всем, кто трудился над реализацией этого значимого проекта, за профессионализм и ответственный подход», – отметил Губернатор Югры Руслан Кухарук.

«Звезда Оби» возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров «Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард» и «Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск», которые входят в состав логистического направления «Арктика – Азия» и Северного широтного коридора.

Кроме того, мост будет нести функцию южного обхода Сургута, что исключит движение транзитного транспорта через город и разгрузит улично-дорожную сеть крупнейшей в регионе городской агломерации.

Конструкция моста рассчитана на интенсивную эксплуатацию в суровых климатических условиях севера Западной Сибири. Особое внимание уделено вопросам безопасности движения и экологическим аспектам строительства.

Старт движению по новому мосту дал Президент России Владимир Путин в режиме телемоста. В торжественной церемонии также по видеоконференцсвязи принял участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Непосредственно на объекте в мероприятии участвовали Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Руслан Кухарук, Митрополит Ханты-Мансийский и Сургутский Павел, генеральный директор компании «Мостострой-11» Николай Руссу, а также сотрудники строительной компании, общественники и представители студенческих строительных отрядов, которые принимали участие в строительстве моста.

Надо отметить, что в строительстве этого важного объекта ежедневно принимали участие более 1 600 человек. Также в рамках Всероссийской студенческой стройки на объекте трудились около 200 студентов из 13 регионов нашей страны. По инициативе стройотрядовцев и при поддержке жителей автономного округа новому мосту присвоено название «Звезда Оби». «Спасибо за вашу работу. Вы продолжаете самые лучшие традиции студенческих отрядов», - добавил Президент, обращаясь к участникам студотряда.

АВТОР: АСН-инфо по материалам Правительства Ханты-Мансийского АО
ИСТОЧНИК: Правительство Ханты-Мансийского АО
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ханты-Мансийского АО

Подписывайтесь на нас: