30 километров новых сетей газораспределения построено для догазификации Чулыма в Новосибирской области
Сегодня в Чулыме состоялся ввод в эксплуатацию новых сетей газораспределения. Начальник управления систем жизнеобеспечения министерства ЖКХ и энергетики Новосибирской области Михаил Медведев поздравил жителей города с важным событием – запуском новых сетей газораспределения, которые позволят газифицировать северную часть города.
«После ввода в эксплуатацию последнего участка газопровода к концу года, догазификация города будет полностью завершена», – сообщил он.
В рамках программы для газоснабжения частного сектора в северной части г. Чулыма построены и введены в эксплуатацию 5,8 км сетей газораспределения высокого давления и более 24 км сетей газораспределения низкого давления, установлены 5 пунктов редуцирования газа.
Техническая возможность подключения к природному газу создана для 640 домовладений. Жители подали 499 заявок на догазификацию, 30 домовладений готовы к приему газа. С учетом вновь веденных сетей газоснабжения, техническая возможность для подключения в г. Чулым создана для 1540 домовладений. Ввод в эксплуатацию до конца года последнего участка газопровода дополнительно создаст возможность подключения для ещё 46 домов. Исполнителем работ по догазификации в г.Чулым являлась компания ООО «Газпром газораспределение Сибирь».
Первой сегодня к природному газу подключилась семья Гагун на улице Деповская. «Мы давно планировали подключить газ, очень рады, что это наконец случилось, теперь и согреваться, и готовить пищу будем на газе», – поделилась своими чувствами хозяйка дома Нина Николаевна Гакун.
Для подключения газа в доме смонтировано новое газовое оборудование: напольный газовый котёл, газовая плита ПГ-4 (с системой газ контроль), прибор учёта газа. Заключены все необходимые договоры на техобслуживание.
Напомним, что в Новосибирской области действуют меры поддержки граждан при догазификации жилья. Для всех категорий граждан предоставляется возможность получения льготного кредита (3/4 ставки субсидируется из областного бюджета) в банке ПАО «Левобережный». Для льготных категорий граждан обеспечивается предоставление государственной поддержки при газификации в форме субсидии (до 100 тыс. рублей), а также компенсация расходов, связанных с осуществлением мероприятий по газификации жилого дома (до 100 тыс. рублей).
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.